[實用新型]北斗衛星定位車載終端

有效

• 申請號: 201420618588.2
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN204065411U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 徐蘇;王偉;陳軍;李春江;賈軍誠
• 申請（專利權）人: 四川北斗導航應用技術有限公司
• 主分類號: G01S19/14
• 分類號: G01S19/14;H02M1/44
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.北斗衛星定位車載終端，其特征在于：它包括主控芯片、北斗定位模塊和DC12V車載電源，DC12V車載電源的一路輸出直接與多輸出DC-DC電源管理芯片連接，DC12V車載電源的另一路輸出依次通過充電電路和蓄電池與多輸出DC-DC電源管理芯片連接，多輸出DC-DC電源管理芯片的一路輸出與主控芯片的電源端連接，多輸出DC-DC電源管理芯片的另一路輸出通過降噪電路與北斗定位模塊的電源端連接。

2.根據權利要求1所述的北斗衛星定位車載終端，其特征在于：所述的降噪電路包括磁珠L，磁珠L的一端與多輸出DC-DC電源管理芯片連接，另一端與北斗定位模塊的電源端連接。

3.根據權利要求2所述的北斗衛星定位車載終端，其特征在于：所述的降噪電路還包括第一濾波電容C1，第一濾波電容C1的一端連接于北斗定位模塊與磁珠L的公共連接點上，另一端接地。

4.根據權利要求3所述的北斗衛星定位車載終端，其特征在于：所述的降噪電路還包括CRCπ型濾波電路，CRCπ型濾波電路由電阻R、第二濾波電容C2和第三濾波電容C3組成，電阻R連接于多輸出DC-DC電源管理芯片與磁珠L之間，第二濾波電容C2和第三濾波電容C3分別并聯于電阻R的兩端，第二濾波電容C2和第三濾波電容C3共同接地。