[實用新型]車用內法蘭鍛件有效
| 申請號: | 201420613858.0 | 申請日: | 2014-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN204187178U | 公開(公告)日: | 2015-03-04 |
| 發明(設計)人: | 沈潤超 | 申請(專利權)人: | 德清恒豐機械有限公司 |
| 主分類號: | F16L23/032 | 分類號: | F16L23/032;F16D1/033 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 313212 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用內 法蘭 鍛件 | ||
1.一種車用內法蘭鍛件,包括鍛件本體(10),其特征在于,所述的鍛件本體(10)外圓周上設有圓盤形的壓板(20),所述的壓板(20)將鍛件本體(10)分成第一筒體(30)和第二筒體(40),所述的第一筒體(30)和第二筒體(40)分別通過第一階梯部組件(50)和第二階梯部組件(60)與壓板(20)的上表面和下表面連接,所述的第一階梯部組件(50)突出于第一筒體(30)外壁,第二階梯部組件(60)突出于第二筒體(40)外壁,所述的第一筒體(30)內具有第一盲孔(31),所述的第二筒體(40)內具有第二盲孔(41),第二盲孔(41)包括靠近第二筒體(40)端部的且呈圓臺錐形的第一連接孔(42),以及位于第二盲孔(41)底部的第二連接孔(43),在第一連接孔(42)和第二連接孔(43)之間具有向第二盲孔(41)的中心線方向突出的孔壁表面呈弧形的第三連接孔(44),所述的第三連接孔(44)的孔壁上設有若干用于放置密封圈的密封槽組件(70)。
2.根據權利要求1所述的車用內法蘭鍛件,其特征在于,所述的第一盲孔(31)呈上口大下口小的倒圓臺錐形,所述的第二連接孔(43)呈半球形。
3.根據權利要求2所述的車用內法蘭鍛件,其特征在于,所述的第一階梯部組件(50)包括環設在第一筒體(30)外壁上且外徑依次變大的一號階梯(51)、二號階梯(52)和三號階梯(53),其中一號階梯(51)和二號階梯(52)之間光滑連接,二號階梯(52)和三號階梯(53)之間光滑連接,三號階梯(53)和壓板(20)之間光滑連接,所述的第二階梯部組件(60)包括四號階梯(61),且四號階梯(61)與壓板(20)之間光滑連接;一號階梯(51)遠離二號階梯(52)的一端具有與第一盲孔(31)的孔口相平行的平面,四號階梯(61)遠離壓板(20)的一端具有與第二盲孔(41)的孔口相平行的平面。
4.根據權利要求3所述的車用內法蘭鍛件,其特征在于,所述的密封槽組件(70)包括若干孔徑不同的且呈圓環形的密封槽(71),且若干密封槽(71)的孔徑由第一連接孔(42)向第二連接孔(43)的方向逐漸縮小。
5.根據權利要求4所述的車用內法蘭鍛件,其特征在于,所述的第一盲孔(31)的孔口所處的平面與孔壁之間的夾角α1為86-88°,所述的第一連接孔(42)的孔口所處的平面與孔壁之間的夾角α2為81-83°。
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