[實用新型]用于列車的光纜連接裝置和列車

有效

• 申請號: 201420613593.4
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN204154971U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 孟憲洪;何占元;胡躍華;譚鑫;梁志明;唐永康
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;朔黃鐵路發展有限責任公司;中國鐵道科學研究院基礎設施檢測研究所;北京鐵科英邁技術有限公司
• 主分類號: G02B6/44
• 分類號: G02B6/44;G02B6/38;B61C17/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李雪;黃志興

1.一種用于列車的光纜連接裝置，其特征在于，該光纜連接裝置包括：分別設置在彼此相鄰的第一車廂(1)與第二車廂(2)的相鄰車端的第一光纜安裝盒(3)和第二光纜安裝盒(4)，以及光纜連接器；其中，所述光纜連接器具有通過插接配合進行電連接的底座(7)和插頭(8)，所述底座(7)設置在所述第一光纜安裝盒(3)上，布置在所述第一車廂(1)中的第一光纜(5)的端部穿入所述第一光纜安裝盒(3)并連接于所述底座(7)，布置在所述第二車廂(2)中的第二光纜(6)的端部穿過所述第二光纜安裝盒(4)并連接于所述插頭(8)。

2.根據權利要求1所述的光纜連接裝置，其特征在于，所述第一光纜(5)和第二光纜(6)的內芯纜分別包括能夠分離的多個尾纖并且所述多個尾纖上設置有光纖接頭，所述第一光纜(5)的光纖接頭與所述底座(7)連接，所述第二光纜(6)的光纖接頭與所述插頭(8)連接。

3.根據權利要求2所述的光纜連接裝置，其特征在于，所述尾纖的光纖接頭為SC接頭。

4.根據權利要求2所述的光纜連接裝置，其特征在于，所述尾纖為鎧裝尾纖。

5.根據權利要求1所述的光纜連接裝置，其特征在于，所述第二光纜(6)的穿出所述第二光纜安裝盒(4)的部分外側套設有護管(9)，所述護管(9)的兩端分別固定于所述第二光纜安裝盒(4)與所述插頭(8)。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的光纜連接裝置，其特征在于，所述底座(7)設置在所述第一光纜安裝盒(3)的與所述第二光纜安裝盒(4)相對的側面上。

7.一種列車，其特征在于，所述列車包括根據權利要求1-6中任意一項所述的光纜連接裝置以及至少兩節相鄰的車廂，相鄰的兩節車廂分別為所述第一車廂(1)和所述第二車廂(2)。

8.根據權利要求7所述的列車，其特征在于，所述第一光纜安裝盒(3)和第二光纜安裝盒(4)分別設置在所述第一車廂(1)和第二車廂(2)的底部。