[實用新型]帶機油檢測的限速汽油機點火器

有效

• 申請號: 201420612941.6
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN204212893U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 何林;張明鴻
• 申請（專利權）人: 重慶力華科技有限責任公司
• 主分類號: F02P9/00
• 分類號: F02P9/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種帶機油檢測的限速汽油機點火器，至少包括：點火時刻控制電路，其特征在于：還包括：轉速檢測及控制電路、熄火控制電路和機油檢測電路；

所述轉速檢測及控制電路的控制輸出端與熄火控制電路的輸入端連接，所述轉速檢測及控制電路的控制輸入端與機油檢測電路的輸出端連接，所述熄火控制電路的輸出端與點火時刻控制電路的控制端連接。

2.根據權利要求1所述帶機油檢測的限速汽油機點火器，其特征在于：所述轉速檢測及控制電路包括：微控制單元MCU、電容C3、電容C4、三極管Q9、電阻R8和電阻R9；

所述三極管Q9的基極通過電阻R8接地，三極管Q9的基極還通過電阻R9接地，三極管Q9的基極還通過電容C4接地，所述三極管Q9的集電極與微處理單元MCU的控制端連接，三極管Q9的發射極接地，所述微處理單元的電源輸入端通過電容C3接地。

3.根據權利要求2所述帶機油檢測的限速汽油機點火器，其特征在于：所述熄火控制電路包括三極管Q6、電阻R7和二極管D3；

所述三極管Q6的基極通過電阻R7與轉速檢測及控制電路的控制輸出端連接，三極管Q6的發射極接地，三極管Q6的集電極與點火時刻控制電路的控制輸入端連接，二極管D3的正極與三極管Q6的發射極連接，二極管D3的負極與點火線圈的初級線圈連接。

4.根據權利要求2所述帶機油檢測的限速汽油機點火器，其特征在于：所述機油檢測電路包括：三極管Q8、電阻R10、電阻R11和電容C5；

所述三極管Q8的集電極與轉速檢測及控制電路的輸入端連接，三極管Q8的發射極接地，三極管Q8的基極通過電阻R11接地，三極管Q8的基極還通過電容C5接地，所述電阻R10的一端連接機油傳感觸發源，電阻R10的另一端與三極管Q8的基極連接，電阻R10的另一端還通過電阻R11接地，電阻R10的另一端還通過電容C5接地。

5.根據權利要求1-4任意一項所述帶機油檢測的限速汽油機點火器，其特征在于：還包括電源電路，所述電源電路包括：二極管D1、二極管D2、電容C2、電阻R6、三極管Q7和穩壓二極管DW1；

所述二極管D1的正極與初級線圈L1的一端連接，二極管D1的負極分別與三極管Q7的集電極、電阻R6的一端和電容C2的一端連接，二極管D2正極分別與電容C2的另一端和穩壓二極管DW1的正極連接，穩壓二極管DW1的負極與電阻R6的另一端連接，穩壓二極管DW1的負極還與三極管Q7的基極連接，三極管Q7的發射極與微處理單元MCU的電源輸入端連接。