[實用新型]車用天然氣減壓閥壓鑄模具

有效

• 申請號: 201420611302.8
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204234699U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 鄭節昭;雷祥雨;黃秀松
• 申請（專利權）人: 福建華龍化油器有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 福州市眾韜專利代理事務所(普通合伙) 35220
• 代理人: 陳智雄;黃秀婷

1.一種車用天然氣減壓閥壓鑄模具，其特征在于：它包括可拆分的模具殼體(1)，所述模具殼體(1)內設有用于鑄件壓鑄成型的腔體(2)，所述模具殼體(1)上設有從模具殼體(1)外部通往腔體(2)內進行壓鑄的壓室(3)，所述模具殼體(1)在其體內遠離壓室(3)位置設有與腔體(2)連通的擠壓通道(4)，所述擠壓通道(4)內活動裝配有用來對腔體(2)內壓鑄成型的鑄件進行擠壓的擠壓裝置(6)；所述模具殼體(1)在其體內還設有位于擠壓通道(4)旁并且由腔體(2)內待擠壓部位的腔壁通往模具殼體(1)外部的排氣道(5)。

2.根據權利要求1所述的車用天然氣減壓閥壓鑄模具，其特征在于：所述模具殼體(1)包括定模套板(1-1)、動模套板(1-2)和一對邊模(1-3)，所述定模套板(1-1)設置于動模套板(1-2)的前側，所述定模套板(1-1)和動模套板(1-2)的接合位置中部設有貫穿定模套板(1-1)和動模套板(1-2)左右方向的用來安裝兩邊模(1-3)的邊模安裝通道，所述定模套板(1-1)前側中部可拆卸地鑲嵌有貫穿定模套板(1-1)前后方向的定模鑲塊(1-4)，所述動模套板(1-2)前側面和定模鑲塊(1-2)后側面之間安裝有動模鑲塊(1-5)，所述一對邊模(1-3)安裝于邊模安裝通道內并分設于定模鑲塊(1-4)和動模鑲塊(1-5)的左右側；所述壓室(3)的開口設置于定模套板(1-1)下方并安裝有澆口套(1-6)，所述動模套板(1-2)下方安裝有與澆口套(1-6)對接的澆口鑲塊(1-7)，所述擠壓通道(4)的開口位于定模套板(1-1)上方中部，所述擠壓通道(4)沿模具殼體(1)上下方向設置且中下部位于左右兩塊邊模(1-3)之間，所述動模套板(1-2)的上方還活動裝配有抽芯桿(1-8)，所述抽芯桿(1-8)下端與動模鑲塊(1-5)上表面相接觸，上端露置于動模套板(1-2)上表面，所述腔體(2)由定模套板(1-1)、動模套板(1-2)、兩邊模(1-3)、定模鑲塊(1-4)、動模鑲塊(1-5)之間形成的空隙構成。

3.根據權利要求1所述的車用天然氣減壓閥壓鑄模具，其特征在于：所述腔體(2)頂部上下腔壁之間的局部厚度大于鑄件頂部壁殼的厚度，所述擠壓裝置(6)作用于腔體(2)頂部上下腔壁之間的局部加厚部位。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的車用天然氣減壓閥壓鑄模具，其特征在于：所述擠壓裝置(6)包括設置于擠壓通道(4)內的擠壓桿(6-1)和連接塊(6-2)，所述連接塊(6-2)的下端與擠壓桿(6-1)連接，上端露置于定模套板(1-1)外部。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的車用天然氣減壓閥壓鑄模具，其特征在于：所述擠壓裝置(6)的連接塊(6-2)與油壓機相連。