[實(shí)用新型]用于兒童推車的鎖定機(jī)構(gòu)及兒童推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420610992.5
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204196974U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高翔;顧小聰;黃益明
• 申請（專利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06;B62B9/00
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);李艷

1.一種兒童推車，包括具有展開位置和折疊位置的車架(10)、設(shè)置于所述車架(10)底部的前輪組件(20)和后輪組件(30)，所述車架(10)包括第一支架(1)、第二支架(2)、第三支架(3)以及用于將所述車架(10)鎖定在展開位置的鎖定機(jī)構(gòu)(4)，所述第一支架(1)、第二支架(2)、第三支架(3)中的兩個部件上分別安裝有所述前輪組件(20)和后輪組件(30)、另一個部件用作該兒童推車的推桿，其特征在于：

所述鎖定機(jī)構(gòu)(4)包括殼體(41)、轉(zhuǎn)動地連接于所述第二支架(2)的鎖定件(46)、轉(zhuǎn)動連接于所述鎖定件(46)一端的操作件(47)，所述第一支架(1)、第二支架(2)、第三支架(3)相共軸轉(zhuǎn)動連接或兩兩相對轉(zhuǎn)動地連接，所述第一支架(1)、第二支架(2)、第三支架(3)中至少在所述第一支架(1)、第三支架(3)上均開設(shè)有孔或在邊緣上均形成有向外延伸的凸起，兩個所述的孔相連通以組成鎖孔(45)或兩個所述的凸起相重疊以形成限位部，所述鎖定件(46)另一端具有與所述鎖孔(45)或限位部相匹配的鎖定部(461)，當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時，鎖定件(46)的鎖定部(461)插入鎖孔(45)中或與限位部的側(cè)部相抵，當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)時，鎖定部(461)脫離鎖孔(45)或限位部，使第一支架(1)、第二支架(2)、第三支架(3)被釋放，所述操作件(47)具有可與所述殼體(41)相接觸的第一接觸部(472)，當(dāng)轉(zhuǎn)動所述操作件時，所述第一接觸部(472)抵接殼體(41)從而帶動鎖定件(36)轉(zhuǎn)動使所述鎖定部(361)脫離所述鎖孔(45)。????????????????????????

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于：如第一支架(1)、第二支架(2)、第三支架(3)相共軸轉(zhuǎn)動連接時，所述鎖孔(45)偏離第一支架(1)、第二支架(2)、第三支架(3)的轉(zhuǎn)動軸心。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于：所述第一接觸部(472)呈向外凸出的弧形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于：所述操作件(47)具有一與所述第二支架(2)相接觸的第二接觸部(473)，所述第二接觸部(473)呈向外凸出的弧形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)(4)包括設(shè)置于所述鎖定件(46)和所述殼體(41)之間的用于將所述鎖定部(461)復(fù)位的復(fù)位件(48)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于：所述第一支架(1)具有一第一連接件(42)，所述第二支架(2)具有一第二連接件(43)，所述第三支架(3)具有一第三連接件(44)，所述殼體(41)為中空的，所述第一連接件(42)、第二連接件(43)、第三連接件(44)位于所述殼體(41)內(nèi)，兩個所述的孔分別開設(shè)于第一連接件(42)和第三連接件(44)上，所述第二連接件(43)上也開設(shè)有一孔，第一連接件(42)、第二連接件(43)和第三連接件(44)上的孔相連通以組成所述鎖孔(45)，所述殼體(41)上開設(shè)有一與所述鎖定部(46)相配合的鎖槽(4121)，當(dāng)所述車架(10)在展開位置時，所述鎖定部(461)插入所述鎖孔(45)及鎖槽(4121)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童推車，其特征在于：所述第一連接件(42)、第二連接件(43)、第三連接件(44)通過一個第二樞軸(413)轉(zhuǎn)動地連接于所述殼體(41)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于：當(dāng)所述車架(1)在展開位置時，所述第一接觸部(472)靠近所述所述鎖定件(46)的一端與殼體接觸，當(dāng)所述車架在折疊位置時，所述第一接觸部(472)遠(yuǎn)離所述所述鎖定件(46)的一端與殼體接觸。