[實用新型]一種輪轂總成的定位夾緊機構有效
| 申請號： | 201420610240.9 | 申請日： | 2014-10-21 |
| 公開（公告）號： | CN204183465U | 公開（公告）日： | 2015-03-04 |
| 發明（設計）人： | 董培勝 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/02 | 分類號： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輪轂 總成 定位 夾緊 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種輪轂總成的定位夾緊機構，其特征在于，包括立柱、設于所述立柱的定位部和夾緊部，和驅動所述夾緊部動作的驅動組件，所述定位部包括設于所述立柱的限位板，所述限位板的限位面垂直于所述輪轂總成的剎車盤的制動面，所述限位面與制動鉗抵靠定位；所述夾緊部夾緊所述剎車盤。
2.根據權利要求1所述的定位夾緊機構，其特征在于，所述夾緊部包括第一夾爪和第二夾爪，所述第一夾爪和所述第二夾爪中的一者連接于所述驅動組件，另一者固接于所述立柱。
3.根據權利要求2所述的定位夾緊機構，其特征在于，所述驅動組件包括氣動控制單元，所述氣動控制單元包括控制手柄、氣缸，和氣閥控制元件，所述控制手柄控制所述氣閥控制元件接通氣路至所述氣缸，所述氣缸的活塞桿驅動所述第二夾爪。
4.根據權利要求2所述的定位夾緊機構，其特征在于，所述第一夾爪和所述第二夾爪相對的表面上均設有仿形墊塊，所述仿形墊塊的表面與所述剎車盤的圓周壁相貼合。
5.根據權利要求1-4任一項所述的定位夾緊機構，其特征在于，還設有吊鉤，所述吊鉤設于所述立柱。
6.根據權利要求5所述的定位夾緊機構，其特征在于，所述立柱遠離所述夾緊部的一端設有連接桿，所述吊鉤設于所述連接桿。
7.根據權利要求1-4任一項所述的定位夾緊機構，其特征在于，所述立柱還設有輔助把手。
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