[實用新型]一種加料車

有效

• 申請號: 201420609348.6
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204161413U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 沈嗣勇;葉其平
• 申請（專利權）人: 慈溪市亞太化纖線業有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種加料車，包括運輸筐，所述運輸筐的開口向上，所述運輸筐的下端設有車輪，所述運輸筐上設有下料口，所述下料口位于運輸筐遠離開口的一側，其特征是：所述下料口上設有下料機構，所述下料機構包括若干不同直徑的支撐圓環、下料管，所述若干支撐圓環之間均同心設置，所述相鄰的支撐圓環之間均連接有波紋管，所述最大直徑的支撐圓環與下料口的側壁之間連接有波紋管，所述下料管位于支撐圓環的中心位置，所述下料管與最小直徑的支撐圓環之間連接有波紋管，所述下料管的側壁上設有控制下料管的管口開合的開合部，所述運輸筐靠近下料口的一側設有分別限制若干支撐圓環向著遠離運輸筐開口方向移動的限位部。

2.根據權利要求1所述的一種加料車，其特征是：所述限位部包括若干個限位組，所述限位組與每個支撐圓環相應設置，所述每個限位組包括2個限位滑槽、2個限位滑塊，所述2個限位滑槽以支撐圓環的中心對稱分布，所述限位滑槽為燕尾滑槽，所述限位滑塊與限位滑槽配合，所述限位滑塊沿著限位滑槽滑動的過程中，限位滑塊具有與支撐圓環遠離運輸筐的開口一側抵觸的第一位置，限位滑塊具有與支撐圓環遠離運輸筐的開口一側分離的第二位置。

3.根據權利要求2所述的一種加料車，其特征是：所述每個限位組中的2個限位滑塊之間均連接有把手。

4.根據權利要求3所述的一種加料車，其特征是：所述把手上包裹有橡膠包覆物。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種加料車，其特征是：所述開合部包括開合擋板，所述下料管的側壁上設有貫穿槽，所述開合擋板貫穿于貫穿槽。