[實用新型]應用于重載貨用列車的輔助制動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420608889.7
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN204137014U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設計）人: 王慶賢;朱科;繆仲翠;張海明;祝曦;司徒國強
• 申請（專利權）人: 王慶賢
• 主分類號: B61H11/00
• 分類號: B61H11/00
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 馬英

1.一種應用于重載貨用列車的輔助制動裝置，包括制動系統(tǒng)、轉向架及其上安裝的輪對，其特征在于：所述轉向架上的一側輪對的輪緣處安裝有輔助制動器組，該輔助制動器組之間的電傳動為并聯連接，該輔助制動器組和所述制動系統(tǒng)的電傳動為并聯連接。

2.根據權利要求1所述的一種應用于重載貨用列車的輔助制動裝置，其特征在于：所述輔助制動器組為渦流制動。

3.根據權利要求2所述的一種應用于重載貨用列車的輔助制動裝置，其特征在于：所述輔助制動器組由磁極產生渦流制動。

4.根據權利要求3所述的一種應用于重載貨用列車的輔助制動裝置，其特征在于：所述磁極有若干對，同側的磁極分別由S極、N極相間布置，而相對的磁極則由S極和N極相對布置，每對磁極串聯連接。

5.根據權利要求4所述的一種應用于重載貨用列車的輔助制動裝置，其特征在于：所述若干對磁極安裝在輪對車輪的兩側，該磁極和輪對車輪的側壁間具有10-17mm的空氣氣隙。

6.根據權利要求5所述的一種應用于重載貨用列車的輔助制動裝置，其特征在于：布局在輪對車輪兩側的若干對磁極（3）安裝在殼體（1）內，該殼體（1）的外側壁上固接安裝支架（2），該安裝支架（2）和轉向架側壁連接，且殼體（1）和安裝支架（2）之間通過筋板（5）加固。

7.根據權利要求6所述的一種應用于重載貨用列車的輔助制動裝置，其特征在于：輔助制動器組的殼體（1）之間連接支撐桿（4）。