[實用新型]一種用于6-8噸收獲機械的液壓驅動變速箱

有效

• 申請號: 201420606690.0
• 申請日: 2014-10-18
• 公開（公告）號: CN204104374U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 占培慶;林添煌;林志靈
• 申請（專利權）人: 南昌江鈴集團協和傳動技術有限公司
• 主分類號: A01D69/06
• 分類號: A01D69/06
• 代理公司: 南昌洪達專利事務所 36111
• 代理人: 劉凌峰

1.一種用于6-8噸收獲機械的液壓驅動變速箱，包括輸入殼體、聯接套、變速箱輸入軸、變速箱殼體、中間軸、從動軸、差速器機構、手剎車機構和腳剎車機構，所述變速箱殼體內安裝變速箱輸入軸、中間軸、從動軸和差速器機構，變速箱輸入軸通過聯接套聯接安裝在輸入殼體上的液壓馬達，所述變速箱輸入軸設有一擋主動齒輪、二擋主動齒輪和三擋主動齒輪，所述中間軸上設有中間軸主動齒輪、一擋從動齒輪、二擋從動齒輪和三擋從動齒輪，所述中間軸主動齒輪嚙合從動軸上的從動軸被動齒輪，從動軸上的從動軸小齒輪嚙合差速器機構的差速器齒圈，從動軸的外端安裝手剎車機構，所述差速器機構兩端分別連接腳剎車機構；其特征在于三擋主動齒輪位于一擋主動齒輪和二擋主動齒輪之間；三擋從動齒輪位于一擋從動齒輪和二擋從動齒輪之間，中間軸主動齒輪位于一擋從動齒輪和三擋從動齒輪之間；中間軸上還安裝有齒轂Ⅰ和齒套Ⅰ、齒轂Ⅱ和齒套Ⅱ，齒轂Ⅰ和齒套Ⅰ位于二擋從動齒輪和三擋從動齒輪之間，用于二擋從動齒輪和三擋從動齒輪掛擋使二擋主動齒輪嚙合二擋從動齒輪或使三擋主動齒輪嚙合三擋從動齒輪；齒轂Ⅱ和齒套Ⅱ安裝一擋從動齒輪一側，用于一擋從動齒輪掛擋使一擋主動齒輪嚙合一擋從動齒輪。