[實用新型]一種駕駛室前置的水面清潔船

有效

• 申請號: 201420602605.3
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN204223153U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 倪杰;郭衛;于洽;吳培松;董鳳亮;何曉;劉建青;楊勇;劉浩
• 申請（專利權）人: 蘇州飛馳環保科技股份有限公司
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;B63B15/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;汪青

1.?一種駕駛室前置的水面清潔船，其包括船體、船體推動裝置、駕駛室、收集裝置、存儲裝置，其特征在于：所述船體為雙頭單體結構，所述的駕駛室設置在所述船體的雙頭上，所述的存儲裝置位于所述船體的尾部，所述的收集裝置位于所述船體的中部，當所述清潔船收集作業時，所述的收集裝置的收集端部能夠自所述船體的雙頭之間的豁口伸入所述駕駛室底部再伸向水面。

2.?根據權利要求1所述的駕駛室前置的水面清潔船，其特征在于：所述船體的雙頭部之間通過連接橋連接，所述的駕駛室架設在所述連接橋上。

3.?根據權利要求2所述的駕駛室前置的水面清潔船，其特征在于：所述的駕駛室位于所述連接橋的中部。

4.?根據權利要求1所述的駕駛室前置的水面清潔船，其特征在于：所述的豁口沿著船體的長度方向自所述船體的頭部向中部延伸，并位于靠近所述船體的中部位置。

5.?根據權利要求1所述的駕駛室前置的水面清潔船，其特征在于：所述的收集裝置包括收集艙、位于所述收集艙內的第一輸送帶、第一馬達、位于所述收集艙的兩側用于將所述收集艙轉動的設置在所述船體甲板上的第一液壓油缸、以及能夠拆卸地設置在所述收集艙前端部的收集剪刀。

6.?根據權利要求5所述的駕駛室前置的水面清潔船，其特征在于：所述的第一液壓油缸下端部通過連接件轉動連接在所述船體甲板上、上端部通過連接件轉動連接在所述收集艙的側部。

7.?根據權利要求6所述的駕駛室前置的水面清潔船，其特征在于：所述的收集裝置還包括位于所述收集艙兩側的豎直延伸設置的側架、用于將所述兩側的側架上端部相連接的桁架、連接在將所述兩側的側架下端部并與所述收集艙延伸方向一致的底架、用于驅動所述收集艙沿著自身長度方向直線運動在所述底架上的驅動機構，所述的第一液壓油缸上端部通過連接件轉動連接在所述側架上。

8.?根據權利要求7所述的駕駛室前置的水面清潔船，其特征在于：所述的驅動機構包括設置在所述的底架上并沿著自身長度方向延伸的軌道、位于所述的收集艙底部并能夠滑動地設置在所述軌道內的滑輪、以及兩端部分別連接在所述底架和所述收集艙底部的第二液壓油缸。

9.?根據權利要求7所述的駕駛室前置的水面清潔船，其特征在于：所述底架的后端部通過連接件轉動連接在所述存儲裝置上。

10.?根據權利要求9所述的駕駛室前置的水面清潔船，其特征在于：所述的存儲裝置包括存儲艙、位于所述的存儲艙內的第二輸送帶、第二馬達、以及用于將所述存儲艙轉動設置在所述船體尾部的第三液壓油缸，其中所述的存儲艙的進料端與所述底架的后端部通過連接件轉動連接。