[實(shí)用新型]具有側(cè)氣囊的座椅和汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420599191.3 | 申請(qǐng)日： | 2014-10-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204184304U | 公開（公告）日： | 2015-03-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉萬濤;馬先元;付翠強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R21/207 | 分類號(hào)： | B60R21/207 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 具有 氣囊 座椅 汽車 | ||
1.一種具有側(cè)氣囊的座椅，其特征在于，所述座椅包括具有能撕裂的連接處的蒙皮，所述蒙皮內(nèi)設(shè)置有能將所述蒙皮撐開形成所述座椅的發(fā)泡，所述發(fā)泡形成有內(nèi)置空間，且所述內(nèi)置空間內(nèi)設(shè)置有座椅骨架，所述發(fā)泡與所述座椅骨架形成自所述座椅骨架至所述蒙皮的連接處的氣囊膨脹通道，所述座椅骨架上設(shè)置能通過所述氣囊膨脹通道撕裂所述連接處的所述側(cè)氣囊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有側(cè)氣囊的座椅，其特征在于，所述氣囊膨脹通道還包括設(shè)置在所述座椅骨架上的導(dǎo)向板，所述側(cè)氣囊與所述導(dǎo)向板固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有側(cè)氣囊的座椅，其特征在于，所述導(dǎo)向板為鈑金。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有側(cè)氣囊的座椅，其特征在于，所述氣囊膨脹通道在緊貼所述發(fā)泡處設(shè)置有內(nèi)襯。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有側(cè)氣囊的座椅，其特征在于，所述內(nèi)襯為無紡布內(nèi)襯。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有側(cè)氣囊的座椅，其特征在于，所述具有側(cè)氣囊的座椅還包括貼合設(shè)置在所述蒙皮內(nèi)壁面的內(nèi)襯導(dǎo)向布。
7.一種汽車，其特征在于：包括如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的具有側(cè)氣囊的座椅。
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