[實(shí)用新型]一種大型叉車門架滾輪軸承單元壽命試驗(yàn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420599135.X
• 申請(qǐng)日: 2014-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN204128826U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹茂來;張亞軍;平曉明;張衛(wèi)明;張燕遼;李興林;沈云同;魏劍波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州軸承試驗(yàn)研究中心有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/04
• 分類號(hào): G01M13/04
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 邱啟旺

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種大型叉車門架滾輪軸承單元壽命試驗(yàn)系統(tǒng)，尤其涉及一種能測試大型重載，其使用工況為外圈旋轉(zhuǎn)的滾輪軸承單元壽命的系統(tǒng)。

背景技術(shù)

大型叉車門架滾輪軸承單元及汽車發(fā)電機(jī)軸承使用的工況均為外圈旋轉(zhuǎn)，因其使用工況特殊，對(duì)軸承的壽命及可靠性的要求也相當(dāng)高。目前，隨著外圈旋轉(zhuǎn)軸承的需求及應(yīng)用范圍不斷的擴(kuò)大，其產(chǎn)品質(zhì)量要求也比原來越嚴(yán)格。目前現(xiàn)有的軸承壽命試驗(yàn)機(jī)無法測試大型的外圈旋轉(zhuǎn)滾輪軸承單元，故我們專門設(shè)計(jì)了一款外圈旋轉(zhuǎn)滾輪軸承單元壽命試驗(yàn)系統(tǒng)，以研究實(shí)際使用過程中外圈旋轉(zhuǎn)滾輪軸承單元的壽命及可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種大型叉車門架滾輪軸承單元壽命試驗(yàn)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種大型叉車門架滾輪軸承單元壽命試驗(yàn)系統(tǒng)，用于測試滾輪軸承單元的壽命，包括：加載部件、機(jī)架、工作平板、試驗(yàn)頭部件、傳動(dòng)部件和控制監(jiān)控系統(tǒng)；其中所述加載部件、傳動(dòng)部件和工作平板均固定在機(jī)架上；所述試驗(yàn)頭部件固定在工作平板上；所述加載部件作用力在試驗(yàn)頭部件上，并推動(dòng)試驗(yàn)頭部件使之與傳動(dòng)部件接觸；所述傳動(dòng)部件和試驗(yàn)頭部件均與控制監(jiān)控系統(tǒng)相連。

所述傳動(dòng)部件包括變頻器、交流變頻電機(jī)、減速器、鏈條、兩個(gè)鏈輪、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)輪、軸承墊塊、傳動(dòng)軸承和定位板；所述變頻器與交流變頻電機(jī)相連，控制交流變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向；交流變頻電機(jī)與減速器相連，減速器的輸出軸上安裝一鏈輪，傳動(dòng)軸的一端安裝另一鏈輪，兩個(gè)鏈輪通過鏈條連接；傳動(dòng)輪裝于傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸的二端各安裝一傳動(dòng)軸承，傳動(dòng)軸承固定在軸承墊塊上，軸承墊塊固定在工作平板上，每次更換傳動(dòng)輪時(shí)，用定位板來定位。

所述加載部件包括平板加長板、泵站、蓄能器、電接點(diǎn)壓力表、截止閥、調(diào)壓閥、壓力表、砝碼掛鉤、壓力變送器、電磁換向閥和液壓油缸；所述泵站包括單向電磁換向閥、溢流閥、油泵、電動(dòng)機(jī)、過濾器和單向閥；所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸與油泵相連，油泵的進(jìn)油口通過過濾器與油箱管路相連，油泵出油口分別與單向閥和溢流閥管路相連，溢流閥的另一端與油箱管路相連，單向閥的另一端與蓄能器一端相連，在單向閥跟蓄能器的管道上安裝單向電磁換向閥，單向電磁換向閥的另一端與油箱管路相連，蓄能器的另一端與截止閥相連，在蓄能器跟截止閥連接的管道上連接電接點(diǎn)壓力表，截止閥的另一端與調(diào)壓閥的一端相連，調(diào)壓閥的另一端與電磁換向閥的P接口相連，在截止閥跟調(diào)壓閥的管道上連接壓力表和壓力變送器，電磁換向閥的A接口跟液壓油缸的前端口相連，電磁換向閥的B接口與液壓油缸的后端口相連；液壓油缸安裝在平板加長板上，平板加長板固定在工作平板上；調(diào)壓閥下方安裝砝碼掛鉤，通過調(diào)節(jié)砝碼的質(zhì)量來調(diào)定該調(diào)壓閥的二次油油壓。

所述試驗(yàn)頭部件包括中心柱、鎖緊螺母、固定板、導(dǎo)軌底座、上導(dǎo)軌座、水平微調(diào)螺釘、水平微調(diào)板、鋼球、螺釘、導(dǎo)軌、加長導(dǎo)軌、試驗(yàn)軸和固定套；所述導(dǎo)軌底座通過中心柱與工作平板相連，通過鎖緊螺母固定中心柱使導(dǎo)軌底座不會(huì)移動(dòng)，然后再擰緊導(dǎo)軌底座上的個(gè)螺釘使得導(dǎo)軌底座與工作平板固定連接，導(dǎo)軌底座上裝上導(dǎo)軌座，上導(dǎo)軌座通過鋼球連接導(dǎo)軌，滾輪軸承單元裝在試驗(yàn)軸上，試驗(yàn)軸安裝在導(dǎo)軌上，用固定套固定，固定套定位在導(dǎo)軌上，試驗(yàn)軸可隨導(dǎo)軌的滑動(dòng)而與傳動(dòng)輪接觸；水平微調(diào)板固定在工作平板上，水平微調(diào)螺釘安裝在水平微調(diào)板上，通過水平微調(diào)螺釘調(diào)整導(dǎo)軌底座的位置；當(dāng)滾輪軸承單元外徑小于150mm時(shí)，需要將加長導(dǎo)軌安裝在導(dǎo)軌上。

所述控制監(jiān)控系統(tǒng)包括溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、振動(dòng)傳感器、工控機(jī)和顯示器；溫度傳感器安裝在試驗(yàn)軸軸心處，來測試滾輪軸承單元溫度變化；轉(zhuǎn)速傳感器裝在傳動(dòng)軸有鏈輪一側(cè)的端面，用來測試傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速，振動(dòng)傳感器裝在固定板上；振動(dòng)傳感器、溫度傳感器和速度傳感器通過濾波裝置和A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器與工控機(jī)連接，工控機(jī)與顯示器相連，通過工控機(jī)將測定的數(shù)值顯示在顯示器上。

本實(shí)用新型的有益效果是：在可變速，大載荷的測試條件下運(yùn)行穩(wěn)定，其可試驗(yàn)的軸承內(nèi)外徑尺寸范圍廣，可測一切工況為外圈旋轉(zhuǎn)的軸承。

附圖說明

圖1為滾輪軸承單元壽命試驗(yàn)系統(tǒng)的各部件總示意圖；

圖2為滾輪軸承單元壽命試驗(yàn)系統(tǒng)的主視圖；

圖3為滾輪軸承單元壽命試驗(yàn)系統(tǒng)的左視圖；

圖4為加載系統(tǒng)液壓原理圖；

圖5為試驗(yàn)頭座部件示意圖；

圖6為傳動(dòng)部件示意圖；

圖7為安裝滾輪時(shí)定位裝置示意圖；