[實用新型]一種大型叉車門架滾輪軸承單元壽命試驗系統

有效

• 申請號: 201420599135.X
• 申請日: 2014-10-16
• 公開（公告）號: CN204128826U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 曹茂來;張亞軍;平曉明;張衛明;張燕遼;李興林;沈云同;魏劍波
• 申請（專利權）人: 杭州軸承試驗研究中心有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 邱啟旺

1.一種大型叉車門架滾輪軸承單元壽命試驗系統，用于測試滾輪軸承單元(42)的壽命，其特征在于，包括：加載部件(1)、機架(2)、工作平板(10)、試驗頭部件(3)、傳動部件(4)和控制監控系統(5)；其中所述加載部件(1)、傳動部件(4)和工作平板(10)均固定在機架(2)上；所述試驗頭部件(3)固定在工作平板(10)上；所述加載部件(1)作用力在試驗頭部件(3)上，并推動試驗頭部件(3)使之與傳動部件(4)接觸；所述傳動部件(4)和試驗頭部件(3)均與控制監控系統(5)相連；所述傳動部件(4)包括變頻器、交流變頻電機(51)、減速器(50)、鏈條(49)、兩個鏈輪(48)、傳動軸(46)、傳動輪(47)、軸承墊塊(13)、傳動軸承(14)和定位板(43)；所述變頻器與交流變頻電機(51)相連，控制交流變頻電機(51)的轉速和方向；交流變頻電機(51)與減速器(50)相連，減速器(50)的輸出軸上安裝一鏈輪(48)，傳動軸(46)的一端安裝另一鏈輪(48)，兩個鏈輪(48)通過鏈條(49)連接；傳動輪(47)裝于傳動軸(46)上，傳動軸(46)的二端各安裝一傳動軸承(14)，傳動軸承(14)固定在軸承墊塊(13)上，軸承墊塊(13)固定在工作平板(10)上，每次更換傳動輪(47)時，用定位板(43)來定位。

2.根據權利要求1所述大型叉車門架滾輪軸承單元壽命試驗系統，其特征在于，所述加載部件(1)包括平板加長板(9)、泵站(8)、蓄能器(32)、電接點壓力表(33)、截止閥(25)、調壓閥(21)、壓力表(22)、砝碼掛鉤(16)、壓力變送器(24)、電磁換向閥(23)和液壓油缸(20)；所述泵站(8)包括單向電磁換向閥(26)、溢流閥(27)、油泵(28)、電動機(29)、過濾器(30)和單向閥(31)；所述電動機(29)的輸出軸與油泵(28)相連，油泵(28)的進油口通過過濾器(30)與油箱管路相連，油泵(28)出油口分別與單向閥(31)和溢流閥(27)管路相連，溢流閥(27)的另一端與油箱管路相連，單向閥(31)的另一端與蓄能器(32)一端相連，在單向閥(31)跟蓄能器(32)的管道上安裝單向電磁換向閥(26)，單向電磁換向閥(26)的另一端與油箱管路相連，蓄能器(32)的另一端與截止閥(25)相連，在蓄能器(32)跟截止閥(25)連接的管道上連接電接點壓力表(33)，截止閥(25)的另一端與調壓閥(21)的一端相連，調壓閥(21)的另一端與電磁換向閥(23)的P接口相連，在截止閥(25)跟調壓閥(21)的管道上連接壓力表(22)和壓力變送器(24)，電磁換向閥(23)的A接口跟液壓油缸(20)的前端口相連，電磁換向閥(23)的B接口與液壓油缸(20)的后端口相連；液壓油缸(20)安裝在平板加長板(9)上，平板加長板(9)固定在工作平板(10)上；調壓閥(21)下方安裝砝碼掛鉤(16)，通過調節砝碼的質量來調定該調壓閥(21)的二次油油壓。

3.根據權利要求1所述大型叉車門架滾輪軸承單元壽命試驗系統，其特征在于，所述試驗頭部件(3)包括中心柱(34)、鎖緊螺母(35)、固定板(36)、導軌底座(37)、上導軌座(38)、水平微調螺釘(17)、水平微調板(18)、鋼球(19)、螺釘(45)、導軌(39)、加長導軌(12)、試驗軸(40)和固定套(41)；所述導軌底座(37)通過中心柱(34)與工作平板(10)相連，通過鎖緊螺母(35)固定中心柱(34)使導軌底座(37)不會移動，然后再擰緊導軌底座(37)上的6個螺釘(45)使得導軌底座(37)與工作平板(10)固定連接，導軌底座(37)上裝上導軌座(38)，上導軌座(38)通過鋼球(19)連接導軌(39)，滾輪軸承單元(42)裝在試驗軸(40)上，試驗軸(40)安裝在導軌(39)上，用固定套(41)固定，固定套(41)定位在導軌(39)上，試驗軸(40)可隨導軌(39)的滑動而與傳動輪(47)接觸；水平微調板(18)固定在工作平板(10)上，水平微調螺釘(17)安裝在水平微調板(18)上，通過水平微調螺釘(17)調整導軌底座(37)的位置；當滾輪軸承單元(42)外徑小于150mm時，需要將加長導軌(12)安裝在導軌(39)上。

4.根據權利要求1所述大型叉車門架滾輪軸承單元壽命試驗系統，其特征在于，所述控制監控系統(5)包括溫度傳感器(44)、轉速傳感器(15)、振動傳感器(11)、工控機(7)和顯示器(6)；溫度傳感器(44)安裝在試驗軸(40)軸心處，來測試滾輪軸承單元(42)溫度變化；轉速傳感器(15)裝在傳動軸(46)有鏈輪(48)一側的端面，用來測試傳動軸(46)的轉速，振動傳感器(15)裝在固定板(36)上；振動傳感器(11)、溫度傳感器(44)和速度傳感器(15)通過濾波裝置和A/D數模轉換器與工控機(7)連接，工控機(7)與顯示器(6)相連，通過工控機(7)將測定的數值顯示在顯示器(6)上。