[實用新型]一體車船飛行器

有效

• 申請號: 201420593475.1
• 申請日: 2014-10-05
• 公開（公告）號: CN204172627U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 張國良;張書林;周衍華;彭慶海
• 申請（專利權）人: 兗州市天體安防科技有限公司
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種一體車船飛行器，它包括帶有行走輪(15)的車船體(1)，其特征在于：在所述車船體(1)的中部設有呈長方體的駕駛艙體(2)，所述駕駛艙體(2)的頂部固定有呈長方體的安裝框架(3)，所述安裝框架(3)左、右兩側側壁的上部和下部對稱的設有四對支撐臂(19)，上部的每個所述支撐臂(19)均在同一水平平面上且距X向偏轉40-50度，下部的每個所述支撐臂(19)也均在同一水平平面上且距X向偏轉40-50度，每個所述支撐臂(19)分為兩段，兩段所述支撐臂(19)之間均螺接有正反螺套(5)，每個所述支撐臂(19)的自由端均設有軸承(4)，在所述上部和下部相應的所述軸承(4)內均同心的套裝有調整軸(6)，每個所述調整軸(6)的頂端設有螺旋葉片(7)，所述駕駛艙體(2)長方體的外部底角處與下部相應的所述支撐臂(19)自由端的底部之間設有限位鐵鏈(18)，所述駕駛艙體(2)內設有帶有輸出主軸(9)的電機(8)，所述主軸(9)的中部和頂部分別設有齒輪(10)和皮帶輪(20)，所述駕駛艙體(2)內的底部設有底座其上設有帶手動剎車裝置(11)的從動軸(12)，所述從動軸(12)上且與所述主軸(9)上的齒輪(10)和皮帶輪(20)位置相對應處設有與所述齒輪(10)嚙合的從動齒輪和皮帶輪(20)，每個所述調整軸(6)上且與所述主軸(9)和從動軸(12)的皮帶輪(20)位置相對應處分別設有皮帶輪(20)，所述主軸(9)上的皮帶輪與所述駕駛艙體(2)左側調整軸(6)上的皮帶輪之間和所述從動軸(12)上的皮帶輪與與所述駕駛艙體(2)右側調整軸(6)上的皮帶輪之間均連接有皮帶，所述車船體(1)的右端上部還設有推進器基座(13)，所述推進器基座(13)設有方向推進器(14)，所述駕駛艙體(2)內還設有增程發電機(17)，所述增程發電機(17)分別與所述電機(8)和設置在所述駕駛艙體(2)內的蓄電電池(16)連接，所述蓄電電池(16)還有所述電機(8)連接，在安裝框架(3)的四周安裝有支架，所述支架的頂部設有降落傘收納包(22)。

2.根據權利要求1所述的一體車船飛行器，其特征在于：所述安裝框架(3)長方體的外部上安裝有太陽能板(21)，所述太陽能板(21)通過導線與所述蓄電電池(16)連接。

3.根據權利要求1或2所述的一體車船飛行器，其特征在于：每個設置在所述調整軸(6)上的所述螺旋葉片(7)的位置遠離所述車船體(1)的邊緣。