[實(shí)用新型]工藝鐵路運(yùn)輸設(shè)備脫軌起復(fù)輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420593409.4
• 申請日: 2014-10-15
• 公開（公告）號: CN204184372U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳國強(qiáng);金德陽;陳偉;周輝;沈志明;申亮
• 申請（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B61K5/00
• 分類號: B61K5/00
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 31117
• 代理人: 伍賢喆;朱麗琴

1.一種工藝鐵路運(yùn)輸設(shè)備脫軌起復(fù)輔助裝置，其特征是：包括本體(1)，所述本體(1)由提升區(qū)域(2)和引導(dǎo)區(qū)域(3)兩部分構(gòu)成，所述提升區(qū)域(2)由順次連接寬度逐漸縮小的提升工作面(21)、緩升工作面(22)和復(fù)位工作面(23)三段構(gòu)成，所述提升區(qū)域(2)的一側(cè)邊與軌道(4)貼靠，所述引導(dǎo)區(qū)域(3)豎立貼合在提升區(qū)域(2)的另一側(cè)與軌道(4)相對設(shè)置。

2.如權(quán)利要求1所述的工藝鐵路運(yùn)輸設(shè)備脫軌起復(fù)輔助裝置，其特征是：所述提升區(qū)域(2)的三個工作面都設(shè)置有滾花紋。

3.如權(quán)利要求1或2所述的工藝鐵路運(yùn)輸設(shè)備脫軌起復(fù)輔助裝置，其特征是：所述提升區(qū)域(2)的三段工作面與水平面的夾角為，提升工作面(21)的夾角>復(fù)位工作面(23)的夾角>緩升工作面(22)的夾角。

4.如權(quán)利要求1或2所述的工藝鐵路運(yùn)輸設(shè)備脫軌起復(fù)輔助裝置，其特征是：所述的本體(1)為分體式定位組裝結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求4所述的工藝鐵路運(yùn)輸設(shè)備脫軌起復(fù)輔助裝置，其特征是：所述的本體(1)的前端為定位塊，所述定位塊上設(shè)置有定位支點(diǎn)(5)，所述復(fù)位工作面(23)設(shè)置在定位塊上。