[實用新型]一種客車側(cè)圍通用工裝機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420591483.2
• 申請日: 2014-10-13
• 公開（公告）號: CN204161514U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張碩;汪先鋒;段術(shù)林;游海涵;陳青生;谷裕石
• 申請（專利權(quán)）人: 南京金龍客車制造有限公司
• 主分類號: B62D65/04
• 分類號: B62D65/04
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于客車裝配固定技術(shù)領(lǐng)域，尤其指代一種客車側(cè)圍活動型通用工裝機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的客車制造技術(shù)領(lǐng)域中，工裝底座和專用夾具為生產(chǎn)時重要的裝配工具，現(xiàn)有的大多的工裝底座均為固定矩形底座，且每種工裝底座都需要定期的維護(hù)保養(yǎng)，由于現(xiàn)有的客車制造廠都會有很多種車型生產(chǎn)，而每個種車型都需要一套工裝底座配合，這樣就需要生產(chǎn)很多種工裝底座來配合不同的車型，導(dǎo)致生產(chǎn)成本高，后期維護(hù)保養(yǎng)的費用增大，且在使用時占用面積較大，帶來了諸多方面的不利因素。此外，現(xiàn)有的夾具每種類型也只能對應(yīng)一種車型，制作工裝時每個夾具都需與相應(yīng)方管對應(yīng)，有時供應(yīng)商分批運送夾具，工裝制作因缺少某種型號的夾具而不能投入生產(chǎn)，不僅造成了生產(chǎn)周期的延誤，同時也可能會給制造廠帶來訂單損失的問題。上述工裝底座及專用夾具的技術(shù)限制，造成了資源的浪費及成本的升高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種客車側(cè)圍通用工裝機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中客車側(cè)圍的工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計固定，一種工裝機(jī)構(gòu)僅能適用于的單一車型的問題。

為達(dá)到上述目的，本實用新型的一種客車側(cè)圍通用工裝機(jī)構(gòu)，包括：工裝底座和活動夾具，上述的工裝底座包含有：側(cè)圍前立柱梁、側(cè)圍后立柱梁、窗上梁底座、艙下梁底座、腰梁底座、窗下梁底座、伸縮窗弧桿底座、伸縮支撐梁底座以及伸縮艙立柱底座，該側(cè)圍前立柱梁和側(cè)圍后立柱梁分別與窗上梁底座、艙下梁底座、腰梁底座及窗下梁底座通過第一滑動機(jī)構(gòu)滑動連接；該窗上梁底座與窗下梁底座之間連接有多個伸縮窗弧桿底座；該窗下梁底座與腰梁底座之間連接有多個伸縮支撐梁底座；該腰梁底座與艙下梁底座之間連接有多個伸縮艙立柱底座；上述的活動夾具包含有：底座和夾臂，該夾臂分為固定臂和活動臂，固定臂固定連接底座的一端，活動臂通過第二滑動機(jī)構(gòu)滑動連接底座，遠(yuǎn)離或靠近固定臂滑動；上述的活動夾具的底座分別焊接于側(cè)圍前立柱梁、側(cè)圍后立柱梁、窗上梁底座、艙下梁底座、腰梁底座、窗下梁底座、伸縮窗弧桿底座、伸縮支撐梁底座以及伸縮艙立柱底座上。

優(yōu)選地，上述的第一滑動機(jī)構(gòu)采用燕尾式滑動結(jié)構(gòu)，由第一燕尾槽和第一燕尾構(gòu)成，第一燕尾滑動設(shè)于第一燕尾槽內(nèi)。

優(yōu)選地，上述的第一燕尾槽分別設(shè)于側(cè)圍前立柱梁和側(cè)圍后立柱梁的側(cè)面上；上述的第一燕尾分別設(shè)于窗上梁底座、艙下梁底座、腰梁底座及窗下梁底座的兩端面上。

優(yōu)選地，上述的第一燕尾槽分別設(shè)于窗上梁底座、艙下梁底座、腰梁底座及窗下梁底座的兩端面上；上述的第一燕尾分別設(shè)于側(cè)圍前立柱梁和側(cè)圍后立柱梁的側(cè)面上。

優(yōu)選地，上述的伸縮窗弧桿底座、伸縮支撐梁底座以及伸縮艙立柱底座為帶有鎖止機(jī)構(gòu)的工藝伸縮梁。

優(yōu)選地，上述的第二滑動機(jī)構(gòu)采用燕尾式滑動結(jié)構(gòu)，由第二燕尾槽和第二燕尾構(gòu)成，第二燕尾滑動設(shè)于第二燕尾槽內(nèi)。

優(yōu)選地，上述的第二燕尾槽設(shè)于底座上，上述的第二燕尾設(shè)于活動臂上。

優(yōu)選地，上述的第二燕尾設(shè)于底座上，上述的第二燕尾槽設(shè)于活動臂上。

本實用新型的有益效果：

1.??采用活動設(shè)計，一種工裝機(jī)構(gòu)可適用于多款車型；

2.??節(jié)約占地面積及更換工裝時間；

3.??便于對工裝進(jìn)行管理及保養(yǎng)，投入成本降低，也減輕了資源的浪費與對環(huán)境的污染；

4.??活動型夾具滿足通用性、采購時可以批量采購。

附圖說明

圖1繪示本實用新型客車側(cè)圍通用工裝機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2繪示本實用新型中側(cè)圍前立柱梁及側(cè)圍后立柱梁與艙下梁底座配合示意圖。

圖3為圖2中Z的局部放大圖。

圖4繪示本實用新型中活動夾具設(shè)于側(cè)圍前立柱梁上的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明，實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。