[實(shí)用新型]開(kāi)車(chē)門(mén)防止后車(chē)追撞的安全裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420590175.8
• 申請(qǐng)日: 2014-10-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204210378U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳宗賢
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陳宗賢
• 主分類(lèi)號(hào): B60Q9/00
• 分類(lèi)號(hào): B60Q9/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

1.一種開(kāi)車(chē)門(mén)防止后車(chē)追撞的安全裝置，其包括：

一設(shè)于車(chē)門(mén)與車(chē)門(mén)框樞接處所設(shè)該車(chē)門(mén)拉桿處的車(chē)門(mén)開(kāi)啟控制單元、一組設(shè)于車(chē)門(mén)框上的常閉式接觸開(kāi)關(guān)及常開(kāi)式接觸開(kāi)關(guān)、一設(shè)于車(chē)門(mén)側(cè)邊的偵測(cè)器、一個(gè)以上設(shè)于車(chē)門(mén)側(cè)邊的警示燈、一繼電器及一控制器，其中該車(chē)門(mén)開(kāi)啟控制單元包括一固定座，該車(chē)門(mén)拉桿的一端穿過(guò)該固定座的槽孔，于該固定座下方設(shè)有一電磁閥，該電磁閥的推動(dòng)桿頂端則樞接于一設(shè)于該固定座上的卡止件，該卡止件的一端樞接于該固定座上，而使其另一端形成擺動(dòng)端，當(dāng)開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)，使其中設(shè)于車(chē)門(mén)框上的其中一常閉式接觸開(kāi)關(guān)不受車(chē)門(mén)壓觸時(shí)，而導(dǎo)通電源至控制器，再由控制器控制使偵測(cè)器開(kāi)始偵測(cè)后方是否有來(lái)車(chē)，同時(shí)使設(shè)于車(chē)門(mén)側(cè)面的警示燈產(chǎn)生全亮或閃爍的警示效果，以提醒后方來(lái)車(chē)注意，當(dāng)偵測(cè)器偵測(cè)到有來(lái)車(chē)時(shí)，除由所設(shè)的蜂鳴器發(fā)出警報(bào)聲外，并使其中的繼電器導(dǎo)通使電磁閥的推動(dòng)桿也將上推卡止件使其擺動(dòng)端卡止于車(chē)門(mén)拉桿下方所設(shè)的卡止槽，而使車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟，當(dāng)后方來(lái)車(chē)通過(guò)后且偵測(cè)器偵測(cè)無(wú)來(lái)車(chē)或物體時(shí)，繼電器則中斷通往電磁閥的電源，使其推動(dòng)桿下降回復(fù)原位，使卡止件擺動(dòng)端離開(kāi)卡止槽，若此時(shí)開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)偵測(cè)器又偵測(cè)到突然的來(lái)車(chē)時(shí)，此時(shí)又將啟動(dòng)電磁閥使其推動(dòng)桿將卡止件上推，使其擺動(dòng)端又卡止于車(chē)門(mén)拉桿下方的卡止槽，進(jìn)而形成即時(shí)控制車(chē)門(mén)開(kāi)啟達(dá)到避免危險(xiǎn)發(fā)生的目的，當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)，車(chē)門(mén)則壓觸另一常開(kāi)接觸開(kāi)關(guān)使其導(dǎo)通通往控制器的電源，進(jìn)而控制使偵測(cè)器處于待命狀態(tài)，以便下次開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)行偵測(cè)者，其特征在于：

于車(chē)體外設(shè)有攝像頭，該攝像頭則連接至車(chē)內(nèi)的影像辨識(shí)系統(tǒng)，于該影像辨識(shí)系統(tǒng)內(nèi)預(yù)存入有各類(lèi)車(chē)輛及人形的影像資料庫(kù)，以供攝像頭所攝錄的即時(shí)影像進(jìn)行比對(duì)辨識(shí)，而于停車(chē)未開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)，即能藉攝像頭自動(dòng)攝錄車(chē)后方是否有行進(jìn)中的車(chē)輛及物體的影像接近，并由影像辨識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行比對(duì)辨識(shí)，除可藉由設(shè)于車(chē)門(mén)與車(chē)門(mén)框樞接處車(chē)門(mén)拉桿處的車(chē)門(mén)開(kāi)啟控制單元能適時(shí)控制車(chē)門(mén)被開(kāi)啟的角度，并可警示后方有來(lái)車(chē)，也可藉由設(shè)于車(chē)門(mén)內(nèi)的開(kāi)門(mén)控制機(jī)構(gòu)將開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，而使車(chē)門(mén)內(nèi)的開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)失效無(wú)法開(kāi)門(mén)，進(jìn)而達(dá)防止后車(chē)追撞及確保安全的目的。

2.如權(quán)利要求1所述一種開(kāi)車(chē)門(mén)防止后車(chē)追撞的安全裝置，其中該偵測(cè)器為紅外線偵測(cè)器或雷射偵測(cè)器。