[實用新型]無鏈折疊自行車有效
| 申請號: | 201420586950.2 | 申請日: | 2014-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN204124278U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 聞霞;曾鎮清 | 申請(專利權)人: | 三明學院 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00;B62M11/00 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔 |
| 地址: | 365004 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折疊 自行車 | ||
1.無鏈折疊自行車,包括自行車體,車架是可折疊車架,傳動機構是齒式傳動機構;其特征在于:后輪的直徑大于前輪的直徑;踏桿件在車架上的轉軸與后輪的轉軸是同軸線設置的,踏桿件在車架上的轉軸通過齒式傳動機構與后輪傳動連接;車架包括架設在前輪與后輪間的雙長板架形梁架,梁架前端通過折疊轉軸與設在梁架上方的雙長板架形椅座下轉架前端可前后偏轉定位連接,折疊轉軸同軸連接有套體孔軸垂向設置的連接套環,連接套環與轉向套筒緊固連接,轉向軸桿可升降套設在轉向套筒內并與其緊固連接;椅座下轉架后端通過椅座調整鎖定裝置與長方體中空架形椅座中轉架下端可前后偏轉調整定位連接,椅座中轉架上端與椅座上轉架下端可前后偏轉調整定位連接,椅座上轉架上端與車椅緊固連接;椅座下轉架中部通過減震彈簧件與梁架中部連接。
2.根據權利要求1所述的無鏈折疊自行車,其特征在于:所述的齒式傳動機構包括甲軸承、乙軸承、棘輪、棘爪、軸套、輪徑向錐齒輪、輪軸向錐齒輪;踏桿件通過甲軸承、乙軸承支承,踏桿件通過棘輪通過棘爪通過車后輪軸與軸套異步傳動連接,軸套周面與后輪的軸傳動連接。
3.根據權利要求2所述的無鏈折疊自行車,其特征在于:所述的車后輪軸與軸套的異步傳動連接是軸套內設有兩個輪軸向錐齒輪,沿軸套內周向角均布設有四個輪徑向錐齒輪,兩個輪軸向錐齒輪同時與四個輪徑向錐齒輪嚙合連接,四個輪徑向錐齒輪通過轉軸分別活動設置在軸套內周面對應角均布設置的沉孔內,兩根車后輪軸分別與對應端的輪軸向錐齒輪傳動連接。
4.根據權利要求1或2或3所述的無鏈折疊自行車,其特征在于:所述的后輪是大于或等于26英寸的自行車輪,前輪是20英寸的自行車輪。
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