[實(shí)用新型]推拉窗的軌道密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420586874.5
• 申請(qǐng)日: 2014-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204152401U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘晶;胡倫車;謝光宇;黃金城;林辰其
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建省南平鋁業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): E06B7/22
• 分類號(hào): E06B7/22
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)博深專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

1.一種推拉窗的軌道密封結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)窗軌道和外窗軌道，所述內(nèi)窗軌道和外窗軌道固定于窗框的下框上，其特征在于，用于固定內(nèi)窗軌道的下框面的高度高于用于固定外窗軌道的下框面，內(nèi)窗軌道朝向外窗軌道的一面和外窗軌道朝向內(nèi)窗軌道的一面分別水平地設(shè)有L形的密封塊定位板，在內(nèi)窗軌道和外窗軌道之間設(shè)有密封塊，所述密封塊的兩端分別定位于所述密封塊定位板內(nèi)，密封塊與所述下框面相互匹配地貼合于下框面上，密封塊設(shè)有至少兩塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉窗的軌道密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封塊的原始垂直剖面面積大于用于容納該密封塊的所述內(nèi)窗軌道和外窗軌道之間的截面積，密封塊裝于內(nèi)窗軌道和外窗軌道后呈壓縮狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉窗的軌道密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封塊分別安裝于所述下框的兩末端處和內(nèi)窗與外窗的交匯處，密封塊與下框的兩末端之間留有間隙。