[實用新型]推拉窗的軌道密封結構

有效

• 申請號: 201420586874.5
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN204152401U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 潘晶;胡倫車;謝光宇;黃金城;林辰其
• 申請（專利權）人: 福建省南平鋁業有限公司
• 主分類號: E06B7/22
• 分類號: E06B7/22
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及推拉窗結構設計領域，尤其涉及推拉窗的軌道密封結構。

背景技術

現有的推拉窗一般不對推拉軌道進行密封，下雨天雨水流量一旦大于窗框下方位于最外層的排水口的排水流量后，就會在外窗和內窗的軌道之間積水，導致積水達到一定體積后溢出到室內或者內外兩窗扇在推拉時將軌道內的積水帶到室內；甚至某些帶有排水口的推拉窗，排水量小于雨水的增量，導致雨水直接從排水口流入室內。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有的推拉窗的軌道不設置密封結構的問題，提供一種推拉窗的軌道密封結構，實現內外軌道之間的密封防水。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種推拉窗的軌道密封結構，包括內窗軌道和外窗軌道，所述內窗軌道和外窗軌道固定于窗框的下框上，用于固定內窗軌道的下框面的高度高于用于固定外窗軌道的下框面，內窗軌道朝向外窗軌道的一面和外窗軌道朝向內窗軌道的一面分別水平地設有L形的密封塊定位板，在內窗軌道和外窗軌道之間設有密封塊，所述密封塊的兩端分別定位于所述密封塊定位板內，密封塊與所述下框面相互匹配地貼合于下框面上，密封塊設有至少兩塊。

進一步地，所述密封塊的原始垂直剖面面積大于用于容納該密封塊的所述內窗軌道和外窗軌道之間的截面積，密封塊裝于內窗軌道和外窗軌道后呈壓縮狀態。

進一步地，所述密封塊分別安裝于所述下框的兩末端處和內窗與外窗的交匯處，密封塊與下框的兩末端之間留有間隙。

本實用新型的有益效果在于：采用高度不同的內外窗軌道，使得積水首先會被截留在外窗處，且進一步地采用了密封塊安裝在內外窗軌道之間，使得即使潴留于外窗處的積水水位升高，也不會流入內外窗軌道之間的空間，這樣就達到了較好的防水密封效果。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的推拉窗的軌道密封結構的剖面示意圖。

標號說明：10、下框；11、內窗軌道；12、外窗軌道；13、下框面；20、密封塊定位板；30、密封塊。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

本實用新型最關鍵的構思在于：在推拉窗的內外窗軌道之間設置密封塊，起到防水密封的作用。

請參閱圖1，一種推拉窗的軌道密封結構，包括內窗軌道11和外窗軌道12，所述內窗軌道11和外窗軌道12固定于窗框的下框10上，用于固定內窗軌道11的下框面13的高度高于用于固定外窗軌道12的下框面13，內窗軌道11朝向外窗軌道12的一面和外窗軌道12朝向內窗軌道11的一面分別水平地設有L形的密封塊定位板20，在內窗軌道11和外窗軌道12之間設有密封塊30，所述密封塊30的兩端分別定位于所述密封塊定位板20內，密封塊30與所述下框面13相互匹配地貼合于下框面13上，密封塊30設有至少兩塊。

從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于：采用高度不同的內外窗軌道，使得積水首先會被截留在外窗處，且進一步地采用了密封塊安裝在內外窗軌道之間，使得即使潴留于外窗處的積水水位升高，也不會流入內外窗軌道之間的空間，這樣就達到了較好的防水密封效果。

進一步地，所述密封塊30的原始垂直剖面面積大于用于容納該密封塊30的所述內窗軌道11和外窗軌道12之間的截面積，密封塊30裝于內窗軌道11和外窗軌道12后呈壓縮狀態。

由上述描述可知，通過對密封塊進行壓縮后裝入內外窗的軌道之間，能夠達到更好的密封效果。

進一步地，所述密封塊30分別安裝于所述下框10的兩末端處和內窗與外窗的交匯處，密封塊30與下框10的兩末端之間留有間隙。

由上述描述可知，在密封塊與末端之間留有間隙，可容納一定量意外溢入的積水，并可以在間隙處朝外設置的框板上開設排水孔以利于積水的排出。