[實(shí)用新型]一種變壓器油箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420585623.5
• 申請(qǐng)日: 2014-10-11
• 公開（公告）號(hào): CN204242753U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙宜峰;王彥;賈飛早;武林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇中盟電氣設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H01F27/14
• 分類號(hào): H01F27/14;H01F27/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種變壓器油箱，主要由：油箱本體、散熱片、底腳及吊拌構(gòu)成，包括：面板（1）、底腳（2）、主散熱片（3）、油箱壁（4）、側(cè)散熱片（5）、吊拌（6）、防盜螺栓（7）、真空表（8）、油位表（9）、溫度表（10）、壓力釋放閥（11）、箱體法蘭（12）、接地螺絲（14）、兩用活門（15）、隔板（17）、固定螺絲（18）、擋油板（20）及低壓套管（21）；箱體（1）固置在底腳（2）上，主散熱片（3）固置在油箱本體（1）正面，側(cè)散熱片（5）固置在油箱本體（1）的兩側(cè)，吊拌（6）固置在油箱本體（1）兩側(cè)、側(cè)散熱片（5）的端部?jī)蓚?cè)構(gòu)成本實(shí)用新型主體，其特征在于：所述的油箱本體是由油箱壁（4）構(gòu)成的長(zhǎng)方形箱體，油箱本體正面固置主散熱片（3），所述的主散熱片（3）為長(zhǎng)方形板體，主散熱片（3）有20～28片，該主散熱片（3）側(cè)邊豎直固置在油箱本體正面，并垂直于油箱本體正面，且相鄰散熱片（3）之間間距相等，均保持在3～5cm距離，主散熱片（3）遠(yuǎn)離油箱本體的上下兩角均固置一橫向加固條，該加固條與每片散熱片（3）的上下角分別焊接固定；所述的底腳（2）為8#槽鋼構(gòu)成的“井”字形基座，油箱本體固置在底腳（2）上，所述的側(cè)散熱片（5）與主散熱片（3）形狀、面積均相同，共有12片，分別固置在油箱本體的兩側(cè)面壁上，每邊固置6片，其固置方式與主散熱片（3）固置在油箱本體正面的方式相同；所述的吊拌（6）為“n”型掛鉤，共有四個(gè)，兩兩對(duì)應(yīng)焊接在油箱本體兩側(cè)面壁上，且吊拌（6）的鉤頂部高出側(cè)散熱片（5）2～4cm。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱，其特征在于：所述的防盜螺絲（7）螺接在油箱本體頂部左側(cè)，距離油箱本體左側(cè)壁30mm，油箱本體的背面為面板（1），所述的油位表（9）嵌置在面板（1）的上方，距離防盜螺絲（7）80～90mm，所述的真空表（8）嵌置在面板（1）上并處于油位表（9）的正下方，與油位表（9）上下保持50～70mm的距離，所述的溫度表（10）嵌置在面板（1）上，與油位表（9）處于同一水平線，并與油位表（9）保持80～90mm的距離，所述的壓力釋放閥（11）固置在面板（1）上，并處于溫度表（10）的正下方，與溫度表（10）保持40～60mm的距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱，其特征在于：所述的箱體法蘭（12）為“口”字形金屬框架，箱體法蘭（12）固置在面板（1）四周，并與底腳（2）固接，且箱體法蘭（12）側(cè)視時(shí)突出面板（1），即保證油箱本體安裝后確保面板（1）與建筑物或支架之間保持一定距離，便于空氣流通加快散熱，所述的接地螺絲（14）螺接在面板（1）的下方，并與面板（1）的底部保持100mm的距離，所述的兩用活門（15）固置在面板（1）的底部，處于接地螺絲（14）與面板（1）左側(cè)壁之間，所述的隔板（17）為長(zhǎng)條狀板體，其條狀板面上設(shè)置4～6個(gè)螺孔，且其條狀板體的側(cè)邊垂直于面板（1）并焊接固置在面板（1）上，將面板分成左右兩塊，左邊占了面板（1）的3/5,右面（1）占了面板的2/5，隔板（17）上下兩端處于箱體法蘭（12）的框架內(nèi)，所述的固定螺絲（18）固置在面板上，所述的擋油板（20）側(cè)邊垂直固置在面板（1）上處于接入極下方，并使擋油板（20）的板面處于水平狀態(tài)，所述的低壓套管（21）水平固置在面板（1）的右側(cè)板塊上，處于面板（1）的中部偏上部位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器油箱，其特征在于：所述的油箱本體頂部設(shè)置上蓋，經(jīng)螺絲密封固接。