[實(shí)用新型]轎車手動(dòng)變速器機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物解剖教具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420582662.X | 申請(qǐng)日: | 2014-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204155143U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 向志淵;杜海洋;王春;徐留明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 向志淵 |
| 主分類號(hào): | G05B23/02 | 分類號(hào): | G05B23/02;G05B17/02 |
| 代理公司: | 北京天平專利商標(biāo)代理有限公司 11239 | 代理人: | 王雅輝 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轎車 手動(dòng) 變速器 機(jī)械 傳動(dòng)系統(tǒng) 實(shí)物 解剖 教具 | ||
1.一種轎車手動(dòng)變速器機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物解剖教具,其特征在于,包括臺(tái)架(9)、變速器總成(3)、飛輪(18)、變速器換擋桿(1)、變速器換擋桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)(2)、離合器(19)、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、第一軸承座(4)、第二軸承座(6)、法蘭(28)、液壓離合器總泵部件、離合器踏板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)軸(5);
所述變速器總成(3)、離合器(19)、液壓離合器總泵部件和離合器踏板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)均設(shè)置在臺(tái)架(9)上;離合器(19)連接變速器總成(3)內(nèi)的輸入軸;液壓離合器總泵部件通過油管(12)連接變速器總成(3);
變速器換擋桿(1)通過變速器換擋桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)(2)與變速器總成(3)相連,并且變速器換擋桿(1)固定在臺(tái)架(9)上;
所述變速器總成(3)內(nèi)的殼體(29)上開設(shè)有1-2檔同步器觀察窗、3-4檔同步器觀察窗(22)、撥叉軸觀察窗(23)、倒檔機(jī)構(gòu)觀察窗(24)、5檔同步器觀察窗(25)和選檔機(jī)構(gòu)觀察窗(27);
所述第一軸承座(4)和第二軸承座(6)均固定在臺(tái)架(9)上;
所述傳動(dòng)軸(5)上設(shè)有一臺(tái)階,法蘭(28)固定在傳動(dòng)軸(5)的一端部;傳動(dòng)軸(5)通過第一軸承座(4)和第二軸承座(6)設(shè)置在臺(tái)架(9)上,傳動(dòng)軸(5)上的臺(tái)階接觸第二軸承座(6);
所述法蘭(28)連接飛輪(18),飛輪(18)連接離合器(19);
所述液壓離合器總泵部件包括儲(chǔ)油罐(13)、離合器液壓總泵(14)、離合器分泵(26)和油管(12);儲(chǔ)油罐(13)固定在臺(tái)架(9)上,離合器液壓總泵(14)設(shè)置在臺(tái)架(9)上,離合器分泵(26)設(shè)置在變速器總成(3)內(nèi)的殼體(29)上;儲(chǔ)油罐(13)通過油管道與離合器液壓總泵(14)相連,離合器液壓總泵(14)通過油管(12)與離合器分泵(26)相連;
所述離合器踏板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)千斤頂(17)、離合器踏板(16)和離合器踏板支架(14);離合器踏板(16)通過離合器踏板支架(14)固定在臺(tái)架(9)上,電動(dòng)千斤頂(17)的一端固定在臺(tái)架(9)上,另一端通過一鐵板壓在離合器液壓總泵(14)的推桿上。
2.如權(quán)利要求1所述的轎車手動(dòng)變速器機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物解剖教具,其特征在于,所述變速器總成(3)還包括剎車片和杠桿,所述杠桿固定在變速器總成(3)內(nèi)的殼體(29)上;剎車片設(shè)置在杠桿上,并且剎車片對(duì)著變速器總成(3)的輸出半軸。
3.如權(quán)利要求2所述的轎車手動(dòng)變速器機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物解剖教具,其特征在于,所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括減速電動(dòng)機(jī)(11)、主動(dòng)皮帶輪(10)、皮帶(8)和從動(dòng)皮帶輪(7);減速電動(dòng)機(jī)(11)設(shè)置在臺(tái)架(9)上,主動(dòng)皮帶輪(10)設(shè)置在減速電動(dòng)機(jī)輸出軸上,從動(dòng)皮帶輪(7)設(shè)置在傳動(dòng)軸(5)另一端部,皮帶(8)繞過主動(dòng)皮帶輪(10)和從動(dòng)皮帶輪(7)。
4.如權(quán)利要求3所述的轎車手動(dòng)變速器機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物解剖教具,其特征在于,所述皮帶(8)為V型皮帶。
5.如權(quán)利要求2所述的轎車手動(dòng)變速器機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物解剖教具,其特征在于,所述離合器踏板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在電動(dòng)千斤頂(17)的工作行程兩端的限位開關(guān)。
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