[實(shí)用新型]一種主舷管無損檢測(cè)旋轉(zhuǎn)胎架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420581019.5
• 申請(qǐng)日: 2014-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN204203168U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董學(xué)勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津惠蓬海洋工程有限公司
• 主分類號(hào): G01N27/84
• 分類號(hào): G01N27/84;G01N29/22
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種主舷管無損檢測(cè)旋轉(zhuǎn)胎架，其特征在于：包括底座(1)、支架(2)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)(4)、固定機(jī)構(gòu)(5)和電機(jī)，所述的底座(1)上表面設(shè)有支架(2)，所述的支架(2)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是并排設(shè)置的兩個(gè)滾輪(3)，所述的支撐機(jī)構(gòu)(4)是圓盤形鋼件，豎直設(shè)置在兩個(gè)滾輪(3)上，且圓盤鋼件中心處設(shè)有與主舷管的形狀相適應(yīng)的通槽(6)，所述的通槽(6)的圓弧槽面上設(shè)有凹槽(7)，凹槽(7)內(nèi)設(shè)置固定機(jī)構(gòu)(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主舷管無損檢測(cè)旋轉(zhuǎn)胎架，其特征在于：所述的支架(2)包括底板和側(cè)板，側(cè)板對(duì)稱設(shè)置在底板的兩側(cè)，側(cè)板頂部設(shè)有用于容納用于滾輪(3)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的缺口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主舷管無損檢測(cè)旋轉(zhuǎn)胎架，其特征在于：所述的支撐機(jī)構(gòu)(4)為組合式或是一體式圓盤鋼件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主舷管無損檢測(cè)旋轉(zhuǎn)胎架，其特征在于：所述的上下圓弧槽面各設(shè)有3個(gè)固定機(jī)構(gòu)(5)，其中一個(gè)設(shè)置在中軸線上，其余兩個(gè)沿中軸線對(duì)稱設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主舷管無損檢測(cè)旋轉(zhuǎn)胎架，其特征在于：所述的滾輪(3)的長(zhǎng)度與支撐機(jī)構(gòu)(4)的厚度比例至少是5:1。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主舷管無損檢測(cè)旋轉(zhuǎn)胎架，其特征在于：所述的固定機(jī)構(gòu)(5)為螺栓組件。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主舷管無損檢測(cè)旋轉(zhuǎn)胎架，其特征在于：所述的凹槽(7)呈圓周陣列分布。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主舷管無損檢測(cè)旋轉(zhuǎn)胎架，其特征在于：所述的支撐機(jī)構(gòu)(4)上設(shè)有吊裝孔(8)。