[實(shí)用新型]一種汽車管材零部件滑動成形模具結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420580327.6
• 申請日: 2014-10-09
• 公開（公告）號: CN204208987U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳勇章;陳陸軍;王可勝
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥金海康五金機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車管材零部件滑動成形模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括上模座和下模座，還包括安裝在所述上模座下部的上墊板，所述上墊板中心位置安裝固定成形凸模，在所述固定成形凸模兩側(cè)分別沿中心線對稱布置內(nèi)傾一定角度的滑道，滑動成形凸模安裝在所述滑道內(nèi)，?該滑動成形凸模受頂料彈簧和頂料銷推動向下運(yùn)動，行程角度小于90°；所述下模座上部左右兩側(cè)各有一個靠刀座，所述右側(cè)靠刀座上方安裝有管件定位螺絲，在所述下模座上方由下到上依次有下墊板、下背板、下浮板，所述下模座上設(shè)有一根自下而上貫通上述三者的內(nèi)導(dǎo)柱，用于保證上述三者的精密導(dǎo)正；在所述下背板左右兩側(cè)上方，所述下浮板左右兩側(cè)分別安裝左成形凹模、右成形凹模，所述左、右成凹模兩邊分別安裝限位檔塊，所述限位擋塊側(cè)面設(shè)有固定轉(zhuǎn)軸，該固定轉(zhuǎn)軸與所述左、右成形凹模間隙配合，所述左、右成形凹模繞所述固定轉(zhuǎn)軸運(yùn)動，形成擺動輥壓使管件形成90°或小于90°的彎頭；在所述下浮板上裝有一限位柱，用于防止預(yù)壓管材變形；在所述下模座下部中心對稱裝有兩個大氮?dú)鈴椈桑摯蟮獨(dú)鈴椈捎糜谑顾龉芗軌簳r受力均勻且在脫料過程中易于脫模，在所述左側(cè)成形凹模位置下部安裝一個小氮?dú)鈴椈桑鲂〉獨(dú)鈴椈捎糜诒ＷC所述左成形凹模與右成形凹模保持同步轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車管材零部件滑動成形模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述成型凹模表面與管材上成型彎曲處形成面接觸。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車管材零部件滑動成形模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑動成形凸模內(nèi)側(cè)設(shè)有半圓形定位槽,?所述滑動成形凸模通過所述定位槽內(nèi)的限位塊限位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車管材零部件滑動成形模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述左、右成形凹模內(nèi)設(shè)有管件定位槽,該左、右成形凹模側(cè)面設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔,并通過固定在兩側(cè)的限位擋塊內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，將左、右成形凹模定位并連接起來。

5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車管材零部件滑動成形模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位擋塊通過下背板上的定位槽定位,并用內(nèi)六角螺絲緊固在所述下背板上。

6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車管材零部件滑動成形模具結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述靠刀座通過定位凹槽定位后用六角螺絲鎖緊在所述下模座上。