[實(shí)用新型]一種位于方向盤(pán)的汽車(chē)手控剎車(chē)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420579298.1
• 申請(qǐng)日: 2014-10-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204250008U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田強(qiáng);張廣龍;孔繁星;程曉龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 田強(qiáng);張廣龍;孔繁星;程曉龍
• 主分類(lèi)號(hào): B60T7/12
• 分類(lèi)號(hào): B60T7/12;B60K28/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種手控剎車(chē)裝置，包括觸發(fā)器、剎車(chē)執(zhí)行器，其特性在于，還包括處理器（3）、油門(mén)阻斷執(zhí)行器（5），觸發(fā)器（2）安裝在方向盤(pán)（1）上，所述觸發(fā)器是壓力傳感器，在壓力傳感器捕捉到的力值達(dá)到一定值時(shí)，處理器會(huì)發(fā)出剎車(chē)信號(hào)傳導(dǎo)至剎車(chē)執(zhí)行器（4），在壓力傳感器捕捉到的力值達(dá)到一定值時(shí)，處理器會(huì)發(fā)出阻斷信號(hào)傳至油門(mén)阻斷執(zhí)行器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手控剎車(chē)裝置，其特性在于，所述觸發(fā)器是開(kāi)關(guān)，閉合時(shí)會(huì)有剎車(chē)信號(hào)傳至剎車(chē)執(zhí)行器（4）。