[實用新型]立體停車裝置及其車臺板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420577665.4 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204139672U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾慶義;姚學(xué)會 | 申請(專利權(quán))人: | 曾慶義 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 廣東知恒律師事務(wù)所 44342 | 代理人: | 柴吉峰 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立體 停車 裝置 及其 車臺板 | ||
1.一種立體停車裝置的車臺板,其特征在于,包括用于載車的底板和設(shè)于底板側(cè)邊上用以單側(cè)懸掛支撐車臺板的支撐梁,支撐梁與底板一體成型或固定連接;所述支撐梁上設(shè)有用于使車臺板活動安裝于立體停車裝置上且引導(dǎo)和限定車臺板在立體停車裝置上移動的引導(dǎo)部。
2.如權(quán)利要求1所述的車臺板,其特征在于,所述引導(dǎo)部為導(dǎo)軌或?qū)Р邸?/p>
3.如權(quán)利要求2所述的車臺板,其特征在于,所述支撐梁的上部和下部均設(shè)有引導(dǎo)部,上部的引導(dǎo)部為外凸的導(dǎo)軌,下部的引導(dǎo)部為槽口朝下的導(dǎo)槽;或者,上部的引導(dǎo)部為槽口向下的導(dǎo)槽,下部的引導(dǎo)部為槽口向上的導(dǎo)槽;又或者,上部的引導(dǎo)部和下部的引導(dǎo)部均為槽口朝下的導(dǎo)槽。
4.一種立體停車裝置,其特征在于,所述立體停車裝置包括如權(quán)利要求1所述的車臺板,還包括立于地面上的立柱、用于驅(qū)動所述車臺板沿立柱升降的升降機構(gòu)、用于驅(qū)動所述車臺板水平移動的平移機構(gòu)、用于驅(qū)動所述車臺板旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、設(shè)于所述升降機構(gòu)的升降部件上以支撐和引導(dǎo)車臺板移動的支撐引導(dǎo)機構(gòu),該支撐引導(dǎo)機構(gòu)包括支撐滑座,所述支撐滑座上設(shè)有與支撐梁的引導(dǎo)部相適配的支撐部,所述支撐梁的引導(dǎo)部與所述支撐部相配合使支撐梁活動安裝于所述支撐滑座上,所述平移機構(gòu)驅(qū)動車臺板在支撐滑座上移動。
5.如權(quán)利要求4所述的立體停車裝置,其特征在于,所述支撐梁的引導(dǎo)部與支撐滑座的支撐部的安裝連接方式為內(nèi)嵌式、外包式或混搭式。
6.如權(quán)利要求4所述的立體停車裝置,其特征在于,所述支撐部為滑軌、滑槽或滾輪。
7.如權(quán)利要求4所述的立體停車裝置,其特征在于,所述平移機構(gòu)包括平移電機和平移組件,該平移組件為齒輪齒條傳動組件、鏈輪鏈條傳動組件或絲杠傳動組件。
8.如權(quán)利要求4所述的立體停車裝置,其特征在于,所述立柱為一可繞其軸心線旋轉(zhuǎn)的立柱,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括所述立柱、旋轉(zhuǎn)電機及旋轉(zhuǎn)組件,所述旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動立柱旋轉(zhuǎn)以驅(qū)動車臺板旋轉(zhuǎn);所述升降機構(gòu)還包括套設(shè)于所述立柱上的升降框,該升降框與所述支撐滑座固定連接或一體成型。
9.如權(quán)利要求4所述的立體停車裝置,其特征在于,所述立柱為一固定于地面上的立柱,所述升降機構(gòu)包括套設(shè)于所述立柱上的升降框及與該升降框固定連接或一體成型的挑梁,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)于挑梁上,所述支撐滑座由所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動可旋轉(zhuǎn)地設(shè)于該挑梁上。
10.如權(quán)利要求9所述的立體停車裝置,其特征在于,所述挑梁上還設(shè)有可伸縮移動的伸縮梁,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)于該伸縮梁上,所述支撐滑座由所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動可旋轉(zhuǎn)地設(shè)于該伸縮梁上。
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