[實用新型]一種柴油預(yù)熱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420575652.3
• 申請日: 2014-10-03
• 公開（公告）號: CN204175463U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳濱;王浩;張雪芳
• 申請（專利權(quán)）人: 北京中科聯(lián)眾科技股份有限公司
• 主分類號: F02M31/125
• 分類號: F02M31/125;H05B3/02
• 代理公司: 北京富天文博興知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11272
• 代理人: 劉壽椿

1.一種柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，所述柴油預(yù)熱裝置(10)包括

底板(100)，

設(shè)置于所述底板(100)上的線圈架(200)，

螺旋纏繞在所述線圈架(200)上的具有PTC效應(yīng)的碳纖維加熱線(300)，所述碳纖維加熱線(300)通過連接部件(400)電連接至溫度控制器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，所述連接部件(400)包括連接件(410)和絕緣封裝件(420)，

所述連接件(410)包括螺紋連接部(411)和設(shè)置于所述螺紋連接部(411)頂端并與所述螺紋連接部(411)一體成型的接線部(412)，在所述接線部(412)設(shè)置有接線沉孔(413)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，所述螺紋連接部(411)插入所述碳纖維加熱線(300)中并與所述碳纖維加熱線(300)電連接，

導(dǎo)線(600)的導(dǎo)電芯線(610)插入所述接線部(412)上的接線沉孔(413)并壓緊，從而使所述碳纖維加熱線(300)電連接至所述溫度控制器，

所述絕緣封裝件(420)設(shè)置于所述碳纖維加熱線(300)、所述連接件(410)和所述導(dǎo)線(600)形成的連接接頭外并將所述連接接頭封裝在所述絕緣封裝件(420)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，所述連接部件(400)包括管狀連接件(430)和絕緣封裝件(440)，在所述管狀連接件(430)中部設(shè)置有缺口(431)，使得在所述管狀連接件(430)兩端分別形成套管(432)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，所述碳纖維加熱線(300)的碳纖維芯線(310)插入所述管狀連接件(430)一端的所述套管(432)中并壓緊，

導(dǎo)線(600)的導(dǎo)電芯線(610)插入所述管狀連接件(430)的另一端的所述套管(432)中并壓緊，從而使所述碳纖維加熱線(300)電連接至所述溫度控制器，

所述絕緣封裝件(440)設(shè)置于所述碳纖維加熱線(300)、所述管狀連接件(430)和所述導(dǎo)線(600)形成的連接接頭外并將所述連接接頭封裝在所述絕緣封裝件(440)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，所述線圈架(200)包括垂直設(shè)置于所述底板(100)中部的筒管(210)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，所述筒管(210)的數(shù)量為三根，其呈品字形排列在所述底板(100)的中部，并且三根所述筒管(210)之間在遠(yuǎn)離所述底板(100)一端的端部通過固定條(220)兩兩之間相互連接固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，在所述底板(100)的邊緣設(shè)置有至少兩個均勻間隔的安裝孔(110)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，所述碳纖維加熱線(300)呈螺旋狀纏繞在所述線圈架(200)上，形成雙線圈的繞組。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的柴油預(yù)熱裝置，其特征在于，所述柴油預(yù)熱裝置(10)還包括一導(dǎo)熱外殼，所述導(dǎo)熱外殼固定至所述底板(100)，將所述線圈架(200)、所述碳纖維加熱線(300)和所述連接部件(400)密封在所述導(dǎo)熱外殼與所述底板(100)形成的密封腔內(nèi)。