[實用新型]一種集成功率分配的車身控制器

有效

• 申請號: 201420575223.6
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204178163U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 楊立峰;施喆晗;遲曉妮;史云斌;鄭海;楊海深
• 申請（專利權）人: 杭州職業技術學院
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：它包括車身控制器盒（1）和連接桿（5），所述車身控制器盒（1）為上端開口的腔體結構，車身控制器盒（1）內設有兩層線路板，上層為功率分配線路板（3）、下層為微控電子線路板（2），所述連接桿（5）呈條狀結構，連接桿（5）兩端分別與微控電子線路板（2）和功率分配線路板（3）固定。

2.根據權利要求1所述的一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：所述連接桿（5）套接有絕緣的隔離柱（4）。

3.根據權利要求1所述的一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：所述車身控制器盒（1）靠近底部側壁設有向腔體內凸起的臺階（11）。

4.根據權利要求1所述的一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：所述功率分配線路板（3）連接有支撐架（6），支撐架（6）連接有保險絲座（31）和繼電器（32）。

5.根據權利要求1所述的一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：所述連接桿（5）為金屬導體，與微控電子線路板（2）電源和功率分配線路板（3）電源連通。