[實(shí)用新型]一種集成功率分配的車身控制器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420575223.6 | 申請日： | 2014-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN204178163U | 公開（公告）日： | 2015-02-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊立峰;施喆晗;遲曉妮;史云斌;鄭海;楊海深 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號： | G05B19/04 | 分類號： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 集成 功率 分配 車身 控制器 | ||
1.一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：它包括車身控制器盒（1）和連接桿（5），所述車身控制器盒（1）為上端開口的腔體結(jié)構(gòu)，車身控制器盒（1）內(nèi)設(shè)有兩層線路板，上層為功率分配線路板（3）、下層為微控電子線路板（2），所述連接桿（5）呈條狀結(jié)構(gòu)，連接桿（5）兩端分別與微控電子線路板（2）和功率分配線路板（3）固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：所述連接桿（5）套接有絕緣的隔離柱（4）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：所述車身控制器盒（1）靠近底部側(cè)壁設(shè)有向腔體內(nèi)凸起的臺階（11）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：所述功率分配線路板（3）連接有支撐架（6），支撐架（6）連接有保險絲座（31）和繼電器（32）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成功率分配的車身控制器，其特征在于：所述連接桿（5）為金屬導(dǎo)體，與微控電子線路板（2）電源和功率分配線路板（3）電源連通。
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