[實用新型]一種可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車

有效

• 申請號: 201420574058.2
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204121755U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 蔡東青
• 申請（專利權）人: 廣東奧飛動漫文化股份有限公司;廣東奧迪動漫玩具有限公司;廣州奧飛文化傳播有限公司
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/267
• 代理公司: 廣東世紀專利事務所 44216
• 代理人: 劉卉

1.一種可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，包括車身（1）、位于車身（1）上的從動輪（2）和驅動輪（3），所述驅動輪（3）包括向車身（1）上部凸出的上驅動輪（31）和向車身（1）下部凸出的下驅動輪（32），所述上驅動輪（31）和下驅動輪（32）同速異向轉動，其特征在于所述驅動輪（3）為具有受壓可彈性收縮的車輪，所述驅動輪（3）自然狀態下的最大外側距離大于封閉軌道（4）的上下軌道內面距離而實現驅動輪（3）對封閉軌道（4）產生正壓力。

2.根據權利要求1所述的可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，其特征在于上述上驅動輪（31）和/或下驅動輪（32）的輪面上設有彈性的鋸齒輪（5），當處于豎直封閉軌道（4）時所述上驅動輪（31）和/或下驅動輪（32）的鋸齒輪（5）受到擠壓彈性收縮而實現驅動輪（3）對封閉軌道（4）產生正壓力。

3.根據權利要求2所述的可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，其特征在于上述上驅動輪（31）和/或下驅動輪（32）的輪面上設有凹槽（30），上述鋸齒輪（5）對應為外環面設有凸齒（51）的環形軟膠輪圈，所述鋸齒輪（5）套設在所述凹槽（30）中。

4.根據權利要求1所述的可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，其特征在于上述上驅動輪（31）和/或下驅動輪（32）的輪面上設有若干彈性滾輪，所述彈性滾輪可伸縮可橫行轉動地均勻安裝于上驅動輪（31）和/或下驅動輪（32）的輪面上且自然狀態下彈性滾輪一部分露出上驅動輪（31）和/或下驅動輪（32）的輪面。

5.根據權利要求1或2或4所述的可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，其特征在于上述上驅動輪（31）和下驅動輪（32）通過安裝于車身（1）內的同一驅動裝置帶動而實現同速異向轉動。

6.根據權利要求1或2或4所述的可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，其特征在于上述上驅動輪（31）和下驅動輪（32）自然狀態下的最大外側距離比封閉軌道（4）的上下軌道內面距離大0.2mm-0.9mm。

7.根據權利要求1或2或4所述的可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，其特征在于上述從動輪（2）包括一對向車身（1）上部凸出的上從動輪（21）和一對向車身（1）下部的下從動輪（22），所述上從動輪（21）和下從動輪（22）在自然狀態下的最大外側距離不大于上述封閉軌道（4）的上下軌道內面距離。

8.根據權利要求1或2或4所述的可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，其特征在于上述從動輪（2）為一對同時向車身（1）上部和下部凸出的大從動輪，所述大從動輪在自然狀態下的直徑不大于上述封閉軌道（4）的上下軌道內面距離。

9.根據權利要求1或2或4所述的可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，其特征在于上述從動輪（2）的輪面上設有彈性的鋸齒輪（5）或可橫向轉動的彈性滾輪。

10.根據權利要求1所述的可在封閉軌道中豎直向上爬行的雙面玩具車，其特征在于上述驅動輪（3）和從動輪（2）的外側面均設計成圓弧面。