[實用新型]一種手動調整臂

有效

• 申請號: 201420573540.4
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204127176U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 李文平;李志剛
• 申請（專利權）人: 福建達福汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D65/42
• 分類號: F16D65/42
• 代理公司: 泉州市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209
• 代理人: 賴開慧

1.一種手動調整臂，包括殼體、裝設于殼體內的蝸輪、設于殼體內與蝸輪嚙合的蝸桿、與蝸桿通過鍵配合的調整軸，所述調整軸穿出殼體的一端上設有調整端頭，所述殼體的前后兩端分別設有用于蓋合渦輪的封板，其特征在于：所述殼體外側壁上設有一可用于蓋合密封調整端頭以防塵防松的蓋帽，所述蓋帽上延伸有一連接板，所述連接板上設有一固定孔，所述蓋帽通過螺栓穿設固定孔的方式緊固于殼體上，所述調整端頭為多邊形，所述蓋帽為與調整端頭相對應的多邊形，所述蓋帽與調整端頭為間隙配合設置。

2.根據權利要求1所述的一種手動調整臂，其特征在于：所述蓋帽與調整端頭外側壁之間的間隙為0.2～0.3mm。

3.根據權利要求1所述的一種手動調整臂，其特征在于：所述調整軸的周側上設有環形凹槽，所述殼體上開設有一孔，所述孔內設有一連接彈簧，所述連接彈簧的底部設有鋼珠，所述鋼珠卡設于環形凹槽內，所述封板將連接彈簧封堵于孔內。

4.根據權利要求3所述的一種手動調整臂，其特征在于：所述調整端頭為正六邊形或正八邊形或正十二邊形，所述環形凹槽內沿周側均勻分布地設有復數個凹坑，所述凹坑的數量與調整端頭的邊的數量相同，所述各凹坑的直徑與鋼珠的直徑相同，所述各凹坑的深度小于鋼珠直徑的五分之二且大于鋼珠直徑的四分之一。

5.根據權利要求1所述的一種手動調整臂，其特征在于：所述殼體的外側壁上位于調整端頭的下方設有一臺階，所述臺階上設有用于密封的O型圈，所述O型圈的直徑大于臺階的高度。

6.根據權利要求5所述的一種手動調整臂，其特征在于：所述調整端頭與殼體之間設有一墊片，所述O型圈抵靠于墊片的下端面上。

7.根據權利要求1至6任一權利要求所述的一種手動調整臂，其特征在于：所述螺栓與連接板之間設有一彈簧。

8.根據權利要求7所述的一種手動調整臂，其特征在于：所述彈簧與連接板之間設有一防止彈簧竄動的卡盤。

9.根據權利要求8所述的一種手動調整臂，其特征在于：所述卡盤的周側向上彎折使卡盤形成一中間卡置部與一外環凸部，所述外環凸部的外側沿向下彎折形成一卡勾部。

10.根據權利要求9所述的一種手動調整臂，其特征在于：所述螺栓的外側罩設有一防塵罩，所述防塵罩的下端與卡勾部卡接配合。