[實用新型]高速低阻低速高阻型輪胎有效
| 申請號: | 201420572625.0 | 申請日: | 2014-10-04 |
| 公開(公告)號: | CN204149777U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 楊銀明 | 申請(專利權)人: | 建泰橡膠(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/02 | 分類號: | B60C9/02;B60C9/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518109 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 低速 高阻型 輪胎 | ||
1.高速低阻低速高阻型輪胎,其特征在于,所述高速低阻低速高阻型輪胎由內到外依次由簾布層、功能復合材料層、胎側層、胎面層構成,所述簾布層緊貼功能復合材料層和胎側層,所述功能復合材料層被簾布層和胎側層包圍,所述胎面層緊貼胎側層,所述功能復合材料層由剪切增稠膠體層和復合鋼帶層組成,從功能復合材料層的橫截面看,功能復合材料層是由剪切增稠膠體層和復合鋼帶層組成的斜紋復合結構,也就是剪切增稠膠體層和復合鋼帶層相互重疊,剪切增稠膠體層和復合鋼帶層橫截面延伸的方向與功能復合材料層橫截面延伸的方向呈傾斜角度,所述復合鋼帶層由橡膠層和鋼片組成,所述鋼片環繞包裹橡膠層。
2.根據權利要求1所述的高速低阻低速高阻型輪胎,其特征在于,所述功能復合材料層的橫截面最厚的部位的厚度為1厘米到2厘米。
3.根據權利要求1所述的高速低阻低速高阻型輪胎,其特征在于,所述剪切增稠膠體層的的厚度為0.5毫米到1.5毫米。
4.根據權利要求1所述的高速低阻低速高阻型輪胎,其特征在于,所述復合鋼帶層的厚度為5毫米到1厘米。
5.根據權利要求1所述的高速低阻低速高阻型輪胎,其特征在于,所述鋼片的厚度為1毫米到3毫米。
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