[實用新型]一種驅動輪具有避震功能的雙面玩具車

有效

• 申請號: 201420572063.X
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204121753U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 蔡東青
• 申請（專利權）人: 廣東奧飛動漫文化股份有限公司;廣東奧迪動漫玩具有限公司;廣州奧飛文化傳播有限公司
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26;A63H17/267;A63H31/08
• 代理公司: 廣東世紀專利事務所 44216
• 代理人: 劉卉

1.一種驅動輪具有避震功能的雙面玩具車，包括有車體（1）、設置于車體（1）內的驅動機構、位于車體（1）前部的從動前輪（2）以及位于車體（1）后部的驅動后輪（3），所述驅動后輪（3）包括向車體（1）上方凸出的一對上驅動輪（31）和向車體（1）下方凸出的一對下驅動輪（32），其特征在于所述上驅動輪（31）和下驅動輪（32）分別安裝于一可活動的齒輪箱（4）上，所述兩齒輪箱（4）之間通過彈性連接件（5）連接而實現上驅動輪（31）和下驅動輪（32）可相對伸縮。

2.根據權利要求1所述的驅動輪具有避震功能的雙面玩具車，其特征在于上述齒輪箱（4）包括套接在驅動輪的輪軸（30）上的軸箱（41）以及位于軸箱（41）中的直齒輪（42），所述軸箱（41）對應所述直齒輪（42）的位置設有與軸箱（41）一體成型的供直齒輪（42）容納的齒箱（43），所述直齒輪（42）插接在所述輪軸（30）上隨輪軸（30）同步轉動，所述直齒輪（42）與車體（1）上的驅動機構中的傳動齒輪（6）相嚙合。

3.根據權利要求2所述的驅動輪具有避震功能的雙面玩具車，其特征在于上述齒輪箱（4）的齒箱（43）部分在靠近車體（1）的邊緣處凸設有兩凸耳（44），所述凸耳（44）上開有通孔（45），所述通孔（45）套接于上述驅動機構的傳動齒輪（6）的轉軸（61）上而實現所述齒輪箱（4）可繞該轉軸（61）轉動，所述上驅動輪（31）的齒輪箱（4）和/或下驅動輪（32）的齒輪箱（4）向車體（1）后方轉動時所述上驅動輪（31）和下驅動輪（32）可相對收縮，收縮時上述彈性連接件（5）處于被上下兩齒輪箱（4）壓縮且具有彈性彈開勢能的狀態。

4.根據權利要求1所述的驅動輪具有避震功能的雙面玩具車，其特征在于上述彈性連接件（5）包括可轉動連接于上述齒輪箱（4）上的可伸縮的套桿（51）以及套接在所述套桿（51）上的彈簧（52），所述套桿（51）在齒輪箱（4）的兩側各設有一個，每側的套桿（51）其上下部分別與上下兩齒輪箱（4）可轉動連接，上驅動輪（31）和下驅動輪（32）相對收縮時所述套桿（51）處于收縮狀態且所述彈簧（52）處于被壓縮具有彈性彈開勢能的狀態。

5.根據權利要求4所述的驅動輪具有避震功能的雙面玩具車，其特征在于上述套桿（51）包括有套接孔柱（511）和套接軸柱（512），所述套接孔柱（511）與上下兩齒輪箱（4）的其中一個齒輪箱（4）可轉動連接，所述套接軸柱（512）與另一齒輪箱（4）的對應位置可轉動連接，連接后所述套接軸柱（512）插接到所述套接孔柱（511）的孔中而實現所述套桿（51）可伸縮。

6.根據權利要求5所述的驅動輪具有避震功能的雙面玩具車，其特征在于上述套接孔柱（511）和套接軸柱（512）與齒輪箱（4）的連接處均為圓環體（510），通過所述圓環體（510）套接到齒輪箱（4）上而實現上述齒輪箱（4）可相對上述套桿（51）轉動。