[實用新型]防作弊安全帶報警裝置、報警器總成、安全帶總成及車輛有效
| 申請號: | 201420571397.5 | 申請日: | 2014-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204196844U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 惠輝;楊國都;潘震;王華;張金深;蓋智永;劉劍 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 張紅衛 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 作弊 安全帶 報警裝置 報警器 總成 車輛 | ||
1.一種防作弊安全帶報警裝置,其特征在于,所述防作弊安全帶報警裝置包括固定設于安全帶卡扣(3)的卡槽內的豎向拉力傳感器(4)及水平壓力傳感器(5),還包括分別與所述豎向拉力傳感器(4)以及所述水平壓力傳感器(5)電連接的安全帶狀態識別裝置(6),所述安全帶狀態識別裝置(6)與報警元件(8)電連接,其中:
所述豎向拉力傳感器(4)用于檢測安全帶插扣(7)受到的安全帶織帶(1)的豎向拉力(F1),所述豎向拉力傳感器(4)的電信號輸出端與所述安全帶狀態識別裝置(6)的豎向拉力電信號輸入端相連接;?
所述水平壓力傳感器(5)用于檢測安全帶插扣(7)受到的安全帶織帶(1)的水平向壓力(F2),所述水平壓力傳感器(5)電信號輸出端與所述安全帶狀態識別裝置(6)的水平壓力電信號輸入端相連接;
所述安全帶狀態識別裝置(6)內部預設有水平向壓力基準值與豎向拉力基準值,所述安全帶狀態識別裝置(6)用于接收來自所述豎向拉力傳感器(4)以及所述水平壓力傳感器(5)的電信號,并將所收到的電信號與相應的基準值進行比較,并根據比較結果識別安全帶狀態,以發出是否報警的指令到報警元件(8)。
2.根據權利要求1所述的防作弊安全帶報警裝置,其特征在于,所述豎向拉力傳感器(4)固定設于所述卡槽外側內壁或卡槽槽口下方的部位。
3.根據權利要求1所述的防作弊安全帶報警裝置,其特征在于,所述水平壓力傳感器(5)固定設于所述卡槽外側內壁。
4.根據權利要求1所述的防作弊安全帶報警裝置,其特征在于,所述安全帶狀態識別裝置(6)設有電源輸入端。
5.根據權利要求4所述的防作弊安全帶報警裝置,其特征在于,所述電源輸入端與車輛蓄電池(9)相連接。
6.根據權利要求1—5中任一項所述的防作弊安全帶報警裝置,其特征在于,所述報警元件(8)包括音頻報警器/光色報警燈/聲光報警器。
7.一種防作弊的安全帶報警器總成,包括安全帶未系報警系統,所述安全帶未系報警系統包括設于車輛組合儀表板上的聲光報警燈,其特征在于,所述防作弊的安全帶報警器總成還包括權利要求1—6中任一項所述的防作弊安全帶報警裝置,所述防作弊安全帶報警裝置與所述聲光報警燈相并接。
8.根據權利要求7所述的防作弊的安全帶報警器總成,其特征在于,所述的聲光報警燈兼作所述報警元件(8)。
9.一種安全帶總成,它包括由安全帶織帶(1)、安全帶插扣(7),以及用于固定于車體的帶有卡槽的安全帶卡扣(3)組成的安全帶本體,其特征在于,所述安全帶總成還包括用于與所述安全帶本體相配合的權利要求7或8所述的防作弊的安全帶報警器總成。
10.一種車輛,其特征在于,它設置有權利要求9所述的安全帶總成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長城汽車股份有限公司,未經長城汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420571397.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:天然氣槽罐車駐車制動系統
- 下一篇:拖拉機的多功能安全保護架





