[實用新型]一種過駁裝卸運輸船

有效

• 申請號: 201420570804.0
• 申請日: 2014-09-30
• 公開（公告）號: CN204057318U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 胡學軍;李富臣;肖峰
• 申請（專利權）人: 泰富國際工程有限公司
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所 43205
• 代理人: 李西寶

技術領域

本實用新型涉及散貨過駁裝卸系統，尤其是涉及一種海上散貨過駁裝卸運輸船。

背景技術

隨著世界貿易的發展，超大型散貨船舶逐漸增多，但很多港口無法靠泊大型船舶，現有技術中，通常采用卸船機(?或吊車)、裝船機和皮帶輸送機共同作業完成駁船的卸貨和裝貨。卸船機(?或吊車)?設于過駁船體的一側，裝船機設于過駁船體的另一側，皮帶輸送機設于躉船的船艙，其一端靠近卸船機(?或吊車)?的漏斗處，其另一端靠近裝船機的伸縮臂架皮帶機。

CN1884001A于2006年12月27日公開了一種海上散貨轉載系統船，它由裝有動力設備和起重設備的船體組成，船體上裝有回轉式抓斗甲板起重機、皮帶輸送機系統、可伸縮回轉式裝船機以及供電控制系統?；剞D式抓斗甲板起重機固定安置在船體主甲板上。皮帶輸送機系統包括五臺以上皮帶輸送機，通過轉接漏斗使各臺皮帶輸送機聯結起來。可伸縮回轉式裝船機固定安置在船體主甲板上，該裝船機裝有臂架皮帶輸送機和臂架伸縮、回轉、俯仰機構。通過上述回轉式抓斗甲板起重機將運輸散貨駁船上的散貨卸入卸料漏斗，散貨在皮帶輸送機系統的輸送下到達裝船機，裝船機藉臂架的旋轉與伸縮，將散貨裝入大型遠洋散貨船的船艙。海上散貨轉載船適用于缺乏停泊大型遠洋散貨船的深水碼頭，是一種需要將散貨從淺水碼頭裝載到大型遠洋散貨船的設備。

CN102229392A于2011年11月2日公開了一種過駁作業橋式裝卸船機，包括卸船機，所述卸船機包括相互連接的支撐架和俯仰臂架，所述支撐架設于躉船的甲板上，所述俯仰臂架設于所述躉船和其一側的待卸船上方；還包括：裝船機，設于所述卸船機的側下方，其可回轉且可俯仰的伸縮臂架皮帶機設于所述躉船和其另一側的待裝船上方；中間皮帶機，設于所述卸船機和所述裝船機之間，其一端設于所述裝船機的漏斗出料口下方，其另一端連接所述裝船機的所述伸縮臂架皮帶機；且所述裝船機和所述中間皮帶機均與所述支撐架連接。采用卸船機、裝船機和中間皮帶機三者集成的結構，上述橋式裝卸船機在過駁作業時，首先卸船機的俯仰臂架運動至待卸船上方，抓斗從待卸船的船艙抓取物料提升到一定高度后，由俯仰臂架上的小車帶動抓斗沿俯仰臂架行走，到達漏斗上方后，小車停止，抓斗下降到指定位置卸下物料，物料就裝入漏斗中；漏斗內的物料通過振動給料器下落至下方中間皮帶機的輸送帶上，中間皮帶機把物料由靠近漏斗端輸送至裝船機的伸縮臂架皮帶機上；伸縮皮帶機通過回轉、俯仰和伸縮等運動，調整至待裝船的船艙上方，再通過溜筒把物料裝到待裝船上。

現有技術中，過駁裝卸類船機至少存在以下問題之一：裝卸設備的作業臂架伸出船舷，有時影響船舶的通過性能；裝卸設備的伸縮臂架或裝卸設備本體受力不均衡，影響作業、航行時的穩定性；裝卸設備的迎風面積較大，風阻較大，影響運行、航行時的穩定性。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，本實用新型解決的技術問題在于：提供一種船舶通過性好；作業、航行時的穩定性好的過駁裝卸運輸船。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的一種過駁裝卸運輸船，至少具有船體；位于所述船體上的兩平行的軌道；可在所述軌道上移動的行走機構；與所述行走機構連接的門架；與所述門架連接的卸料裝置、輸料裝置及裝料裝置，所述卸料裝置包括第一端與所述門架的頂梁第一端鉸接的第一臂架；可在所述頂梁及第一臂架上移動的移動小車；與所述移動小車連接的取料斗；所述輸料裝置包括與所述門架連接的盛料料斗；承接所述盛料料斗出料的第一輸料機構；所述裝料裝置包括第一端與所述門架第二側鉸接的第二臂架；所述第二臂架的第一端設有用于接收輸料機構來料的轉接漏斗；第二臂架上設有第二輸料機構，第二臂架的第二端設有用于卸料的溜筒；物料經第一輸料機構送往第二臂架的轉接漏斗后，經輸料機構和溜筒實現裝料，所述第一臂架、第二臂架縮回時，第一臂架、第二臂架及門架的寬度均不超出船舷；所述第一臂架縮回后，第一臂架的位置高度不超過所述門架頂梁的位置高度。

作為進一步改進技術方案，本實用新型提供的過駁裝卸運輸船，所述第一臂架的縮回是第一臂架繞其與頂梁的鉸接點水平旋轉至門架頂梁的側方位置。

作為進一步改進技術方案，本實用新型提供的過駁裝卸運輸船，所述第一臂架包括第一端分別與所述頂梁第一端的兩側鉸接的第一部分和第二部分，所述第一部分和第二部分的第二端設有相互配合的鎖止機構，第一臂架縮回時，所述第一部分和第二部分分別位于所述門架頂梁的兩側，第一臂架伸出時，所述第一部分和第二部分通過所述鎖止機構連接成一體。