[實用新型]一種汽車手剎總成

有效

• 申請號: 201420565111.2
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN204172879U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 寧忠麟;李雪娟;張海山;趙靖;韋寶侶;姚磊
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 羅志偉

1.一種汽車手剎總成，其特征在于：包括支架、手剎桿、操縱拉桿、棘爪和棘輪，其中，所述手剎桿與所述支架連接，所述棘輪、棘爪分別與所述支架旋轉連接，所述操縱拉桿穿設在所述手剎桿內并與所述手剎桿形成移動副，所述操縱拉桿通過彈性隔離件與所述棘爪旋轉連接，所述彈性隔離件設置在所述操縱拉桿、手剎桿之間，所述彈性隔離件分隔所述操縱拉桿、手剎桿。

2.根據權利要求1所述的汽車手剎總成，其特征在于：所述彈性隔離件為拉桿墊圈。

3.根據權利要求２所述的汽車手剎總成，其特征在于：所述拉桿墊圈設有凸起部。

4.根據權利要求1所述的汽車手剎總成，其特征在于：所述操縱拉桿通過彈性隔離件連接有拉桿鉤，所述棘爪上設有凹槽，所述拉桿鉤設置在所述凹槽內。

5.根據權利要求４所述的汽車手剎總成，其特征在于：所述拉桿鉤為塑膠制成。

6.根據權利要求1所述的汽車手剎總成，其特征在于：所述支架上設有加強筋。

7.根據權利要求1所述的汽車手剎總成，其特征在于：所述支架上設有翻邊。