[實用新型]一種汽車加油口蓋板修整機

有效

• 申請號: 201420560995.2
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204094587U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 邱尉介;鄭雄勝;朱杭杰
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B24B9/20
• 分類號: B24B9/20;B24B27/00;B24B29/02;B24B47/12;B24B41/06
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 龍洋

1.一種汽車加油口蓋板修整機，包括機架(1)，所述機架(1)上設有傳送帶(11)，其特征在于，所述傳送帶(11)上固連有若干用于平放加油口蓋板的基板(2)，所述基板(2)上設有能夠將加油口蓋板固定在基板(2)上的定位機構(3)，所述機架(1)上沿豎直方向滑動連接有升降板(4)，所述升降板(4)的下側面上分別轉動連接有磨砂輪(41)和拋光輪一(42)，且磨砂輪(41)和拋光輪一(42)的軸向均與傳送帶(11)寬度方向一致，所述升降板(4)上設有能夠驅動磨砂輪(41)和拋光輪一(42)同時轉動的動力機構一(5)，所述機架(1)上設有當加油口蓋板位于升降板(4)下方時能夠驅動升降板(4)下降的驅動件一，所述機架(1)在傳送帶(11)的輸出端轉動連接有轉動盤(6)，該轉動盤(6)水平設置，所述轉動盤(6)的外周壁上周向固連有若干桿體(61)，且桿體(61)的長度方向沿轉動盤(6)徑向設置，所述桿體(61)的自由端轉動連接有一能夠吸附在加油口蓋板上側面上的吸盤(611)，在桿體(61)的自由端還鉸接有一擺桿(612)，所述擺桿(612)的自由端通過下旋轉軸(66)轉動連接有一固定盤(613)，桿體(61)上設有能夠驅動擺桿(612)擺動并使固定盤(613)抵壓在加油口蓋板下側面上的驅動件二，所述機架(1)上轉動連接有若干拋光輪二(7)，所述拋光輪二(7)沿軸向豎直設置，在機架(1)上設有能夠同時驅動轉動盤(6)和若干拋光輪二(7)轉動的動力機構二(8)，當轉盤轉動時加油口蓋板的邊沿能夠依次與若干拋光輪二(7)輪面相抵壓，所述機架(1)與吸盤(611)之間設有當轉盤轉動的同時能夠驅動吸盤(611)轉動的旋轉機構(9)。

2.根據權利要求1所述的汽車加油口蓋板修整機，其特征在于，所述定位機構(3)包括兩定位塊(31)，所述基板(2)上沿傳送帶(11)寬度方向開設有導向槽(21)，所述導向槽(21)的兩相對槽壁上沿長度方向開設有滑槽(211)，所述定位塊(31)的兩相對側面上均具有滑塊(311)，所述定位塊(31)滑動連接在導向槽(21)內，且滑塊(311)滑動連接在滑槽(211)內，所述定位塊(31)的兩相對側面上均沿傳送帶(11)寬度方向開設有橫截面呈矩形的導向孔，所述導向孔內均滑動插接有頂桿(32)，所述頂桿(32)的伸出端固連有定位條(33)，該兩定位條(33)分別位于傳送帶(11)的兩側，且兩定位條(33)的相對側面上均固連有橡膠層(34)，在頂桿(32)上還套設有定位彈簧(35)，該定位彈簧(35)的一端固連在定位塊(31)側壁上，另一端固連在定位條(33)上，所述基板(2)與定位塊(31)之間設有能夠驅動一個定位塊(31)移動并使另一個定位塊(31)沿相反方向移動相同距離的驅動件三，在驅動件三的作用下，兩定位條(33)能夠抵壓在加油口蓋板的相對兩邊沿。

3.根據權利要求2所述的汽車加油口蓋板修整機，其特征在于，所述驅動件三包括定位氣缸(36)和兩連桿(37)，所述定位氣缸(36)固連在基板(2)下側面上，該定位氣缸(36)的活塞桿沿傳送帶(11)寬度方向設置，且活塞桿與一個定位塊(31)相固連，所述定位塊(31)的下側面上均開設有條形連接槽(312)，所述連接槽(312)的長度方向與導向槽(21)長度方向相垂直，所述兩連桿(37)交叉設置，且在交叉點通過同一根連接銷(371)鉸接在基板(2)上，該連接銷(371)位于連桿(37)的軸向中部，所述連桿(37)的兩端均垂直固連有滑桿(372)，所述滑桿(372)滑動連接在連接槽(312)內。

4.根據權利要求1所述的汽車加油口蓋板修整機，其特征在于，所述驅動件一包括豎直固連在機架(1)上的升降氣缸(43)，該升降氣缸(43)的活塞桿與升降板(4)上側面相固連，所述機架(1)上還豎直固連有四條導軌(12)，上述升降板(4)的四個邊角滑動連接在四條導軌(12)內，所述升降板(4)下側面上垂直固連有兩連接板(411)，上述磨砂輪(41)通過轉軸一(412)轉動連接在連連接板(411)之間，所述升降板(4)上還開設有通孔，所述通孔內固連有導向套(44)，所述導向套(44)內滑動插接有導向桿(421)，該導向桿(421)的上端具有限位塊(422)，下端固連有一U型連接架(423)，上述拋光輪一(42)通過轉軸二(424)轉動連接在連接架(423)的兩側板上，所述導向桿(421)上套設有緩沖彈簧(425)，該緩沖彈簧(425)的上端抵壓在導向套(44)下端面上，下端抵壓在連接架(423)上。