[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車(chē)緊急斷電裝置和系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420560906.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204161132U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭紅星 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北汽福田汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60L3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張大威 |
| 地址: | 102206*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)汽車(chē) 緊急 斷電 裝置 系統(tǒng) | ||
1.一種電動(dòng)汽車(chē)緊急斷電裝置,其特征在于,包括:
用于檢測(cè)油門(mén)踏板信號(hào)的第一傳感器,所述第一傳感器設(shè)置于所述油門(mén)踏板之上;
用于檢測(cè)制動(dòng)踏板信號(hào)的第二傳感器,所述第二傳感器設(shè)置于所述制動(dòng)踏板之上;
用于檢測(cè)電動(dòng)汽車(chē)的整車(chē)運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)的狀態(tài)檢測(cè)模塊;
用于根據(jù)所述油門(mén)踏板信號(hào)、所述制動(dòng)踏板信號(hào)和所述整車(chē)運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)生成緊急斷電激活信號(hào)的處理模塊,所述處理模塊分別與所述第一傳感器、所述第二傳感器、所述狀態(tài)檢測(cè)模塊相連;以及
用于根據(jù)所述緊急斷電激活信號(hào)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池包斷電的緊急斷電模塊,所述緊急斷電模塊分別與所述動(dòng)力電池包和所述處理模塊相連。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述緊急斷電模塊包括:
高壓保險(xiǎn)器件,所述高壓保險(xiǎn)器件具有保險(xiǎn)絲,所述高壓保險(xiǎn)器件在接收到所述緊急斷電激活信號(hào)之后自毀所述保險(xiǎn)絲。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,所述緊急斷電模塊還包括:
緊急維修開(kāi)關(guān),所述緊急維修開(kāi)關(guān)集成設(shè)置在所述動(dòng)力電池包外部,所述保險(xiǎn)絲集成設(shè)置在所述緊急維修開(kāi)關(guān)內(nèi)部。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,所述動(dòng)力電池包包括N節(jié)動(dòng)力電池,所述N節(jié)動(dòng)力電池與所述緊急維修開(kāi)關(guān)相互串聯(lián),其中,N為大于或等于1的整數(shù)。
5.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述狀態(tài)檢測(cè)模塊包括:
用于檢測(cè)所述電動(dòng)汽車(chē)的當(dāng)前車(chē)速信號(hào)的車(chē)速信號(hào)檢測(cè)子模塊。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,所述處理模塊包括:
用于統(tǒng)計(jì)所述油門(mén)踏板信號(hào)和所述制動(dòng)踏板信號(hào)同時(shí)存在的持續(xù)時(shí)間的時(shí)間統(tǒng)計(jì)子模塊,所述時(shí)間統(tǒng)計(jì)子模塊分別與所述第一傳感器和所述第二傳感器相連;以及
用于當(dāng)所述油門(mén)踏板信號(hào)和所述制動(dòng)踏板信號(hào)同時(shí)存在的持續(xù)時(shí)間大于預(yù)設(shè)時(shí)間且所述當(dāng)前車(chē)速信號(hào)大于預(yù)設(shè)車(chē)速信號(hào)時(shí)生成所述緊急斷電激活信號(hào)的處理子模塊,所述處理子模塊分別與所述時(shí)間統(tǒng)計(jì)子模塊和所述車(chē)速信號(hào)檢測(cè)子模塊相連。
7.一種電動(dòng)汽車(chē)緊急斷電系統(tǒng),其特征在于,包括:
如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車(chē)緊急斷電裝置;以及
與所述電動(dòng)汽車(chē)緊急斷電裝置相連的動(dòng)力電池包。
8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng),其特征在于,所述動(dòng)力電池包包括N節(jié)動(dòng)力電池,所述N節(jié)動(dòng)力電池與所述電動(dòng)汽車(chē)緊急斷電裝置中的緊急維修開(kāi)關(guān)相互串聯(lián),其中,N為大于或等于1的整數(shù)。
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