[實用新型]防水封油的液壓缸、泵送機構及混凝土泵

有效

• 申請號: 201420559333.3
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204164086U
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 朱正洪;石曉燕;曾斌
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;F16J15/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防水封油的液壓缸，包括缸筒(9)、壓蓋(8)和穿過所述壓蓋(8)的活塞桿(10)，在活塞桿(10)和壓蓋(8)之間設置有防水的第一唇形密封圈(5)和封油的第二唇形密封圈(2)，所述第一唇形密封圈(5)位于所述第二唇形密封圈(2)的后端，在所述第一唇形密封圈(5)和第二唇形密封圈(2)之間的壓蓋(8)上設置有壓力油腔(13)，其特征在于，所述第一唇形密封圈(5)的后端設置有封油的第三唇形密封圈(6)，所述第三唇形密封圈(6)設置于所述活塞桿(10)和所述壓蓋(8)之間，所述第三唇形密封圈(6)的唇口端背向所述第一唇形密封圈(5)。

2.根據權利要求1所述的防水封油的液壓缸，其特征在于，在所述第一唇形密封圈(5)和所述第三唇形密封圈(6)之間的壓蓋(8)上開設有泄壓腔(14)，所述泄壓腔(14)一端位于所述壓蓋(8)的內壁，另一端位于所述壓蓋(8)的外壁。

3.根據權利要求2所述的防水封油的液壓缸，其特征在于，所述泄壓腔(14)包括設置在所述壓蓋(8)內壁上的環槽，和/或，所述泄壓腔(14)包括沿所述壓蓋(8)徑向開設的通孔。

4.根據權利要求1所述的防水封油的液壓缸，其特征在于，所述第三唇形密封圈(6)的后端設置有第一緩沖密封圈(7)，所述第一緩沖密封圈(7)設置于所述活塞桿(10)和所述壓蓋(8)之間。

5.根據權利要求1所述的防水封油的液壓缸，其特征在于，所述壓力油腔(13)之前、所述第二唇形密封圈(2)之后還設置有導向環(3)，所述導向環(3)設置于所述活塞桿(10)和所述壓蓋(8)之間。

6.根據權利要求1所述的防水封油的液壓缸，其特征在于，所述壓力油腔(13)之前、所述第二唇形密封圈(2)之后還設置有第二緩沖密封圈(4)，所述第二緩沖密封圈(4)設置于所述活塞桿(10)和所述壓蓋(8)之間。

7.根據權利要求1所述的防水封油的液壓缸，其特征在于，所述第二唇形密封圈(2)的前端還設置有防塵圈(1)，所述防塵圈(1)設置于所述活塞桿(10)和所述壓蓋(8)之間。

8.根據權利要求1-7任一項所述的防水封油的液壓缸，其特征在于，所述壓力油腔(13)與蓄能器(12)連接，所述壓力油腔(13)還通過溢流閥(11)連接油箱(15)。

9.一種泵送機構，包括料斗以及設置于所述料斗上的分配閥和二個輸送缸，所述分配閥用于交替地與所述輸送缸連通，所述輸送缸內設置有可往復運動的砼活塞，其特征在于，所述砼活塞與權利要求1-8任一項所述的液壓缸的活塞桿(10)連接。

10.一種混凝土泵，其特征在于，所述混凝土泵設置有權利要求9所述的泵送機構。