[實用新型]輪胎護行器

有效

• 申請號: 201420558676.8
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204136962U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 石啟明
• 申請（專利權）人: 石啟明
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 何君

1.一種輪胎護行器，

其特征在于：

包括減震板（2）、連接在減震板（2）上表面的夾子（5）和固定在夾子（5）夾持端的兩根內圈軸（6）；

所述的減震板（2）是兩端向上彎曲、整體呈圓弧狀的矩形板；在減震板（2）下表面固定有一層減震橡膠層（1）；在減震板（2）上對稱布置有一對與減震板（2）垂直的支撐板（21），支撐板（21）上開有一豎直的矩形孔；

所述夾子（5）包括兩個對稱布置的相互鉸接的半圓形夾體（51）和一個中連軸（52）；所述中連軸（52）穿過兩半圓形夾體（51）的鉸接點，在中連軸（52）上饒有用于給兩半圓形夾體（51）提供夾持力的彈簧（53）；在夾子（5）下端開有與所述支撐板（21）矩形孔相對應的安裝孔，在支撐板（21）矩形孔和夾子（5）安裝孔之間穿有一連接桿（7）；在所述半圓形夾體（51）與減震板（2）上表面之間連接有減震彈簧Ⅰ（3）；

所述中連軸（52）右端開有兩個連通的定位孔（521），中連軸（52）左端設有可插入所述固定孔（521）內的定位銷（522）；

所述兩根內圈軸（6）的一端開有沉孔（61），另一端設有可配合插入所述沉孔（61）中的插桿（62）；兩根內圈軸（6）反向布置，內圈軸（6）上個套有一可沿內圈軸（6）滑動的滑片（63），兩滑片（63）上都開有通孔并通過螺栓連接；

在使用時，多個輪胎護行器夾持在爆胎的輪轂上，多個輪胎護行器首尾之間通過中連軸（52）和內圈軸（6）連接而組成完整的圓環。

2.根據權利要求1所述的輪胎護行器，其特征在于：所述減震板（2）左端一半是凸出的插板（22），另一半上設有與插板（22）配合的插孔（23）；減震板（2）右端也設有同樣的插板（22）和插孔（23），但是插板（22）和插孔（23）位置互換，保證兩個輪胎護行器首尾相接時，一個減震板（2）的插板（22）正好插入另一減震板（2）的插孔（23）中。

3.根據權利要求1所述的輪胎護行器，其特征在于：在由多個輪胎護行器首尾連接而組成完整的圓環中，其中一個輪胎護行器的中連軸（52）右端開有螺紋，與此輪胎護行器的中連軸（52）相連接的另一中連軸（52）左端開有同向的螺紋，所述的兩中連軸（52）之間通過緊固絲（523）連接。

4.根據權利要求1所述的輪胎護行器，其特征在于：在所述中連軸（52）與減震板（2）上表面之間連接有減震彈簧Ⅱ（4）。