[實用新型]同軸式自鎖裝置及包括其的汽車副車架有效
| 申請號: | 201420557086.3 | 申請日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN204108572U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 李明;楊氏峰;王華蓉 | 申請(專利權)人: | 上海匯眾汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B62D21/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 陳亮 |
| 地址: | 200122 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同軸 裝置 包括 汽車 車架 | ||
1.一種同軸式自鎖裝置,其特征在于,所述同軸式自鎖裝置包括驅動機構、滑動機構、固定座、旋轉機構及連接機構,其中所述驅動機構的一端與所述旋轉機構的一端轉動連接,所述驅動機構的底端與所述滑動機構連接,所述旋轉機構通過第一轉動部件與所述滑動機構轉動連接,所述旋轉機構的另一端通過第二轉動部件與連接機構的一端轉動連接,所述連接機構的另一端通過第三轉動部件與所述固定座轉動連接;?
當所述第一轉動部件、所述第二轉動部件和所述第三轉動部件轉動至同一水平線上時,所述同軸式自鎖裝置實現自鎖。?
2.如權利要求1所述的同軸式自鎖裝置,其特征在于,所述滑動機構包括第一滑動部件和第二滑動部件,所述驅動機構的底端與所述第一滑動部件連接,所述旋轉機構通過所述第一轉動部件與所述第二滑動部件轉動連接。?
3.如權利要求2所述的同軸式自鎖裝置,其特征在于,所述第一滑動部件和所述第二滑動部件均為滑塊。?
4.如權利要求2所述的同軸式自鎖裝置,其特征在于,所述驅動機構為氣缸。?
5.如權利要求4所述的同軸式自鎖裝置,其特征在于,所述氣缸的一端設有連接部,所述連接部與所述旋轉機構的一端轉動連接。?
6.如權利要求1所述的同軸式自鎖裝置,其特征在于,所述旋轉機構為呈弧形的旋轉桿。?
7.如權利要求1所述的同軸式自鎖裝置,其特征在于,所述連接機構為連桿。?
8.如權利要求1所述的同軸式自鎖裝置,其特征在于,所述第一轉動部件、所述第二轉動部件和所述第三轉動部件均為轉軸。?
9.一種汽車副車架,其特征在于,所述汽車副車架包括如權利要求1-8任意一項所述的同軸式自鎖裝置、夾緊機構和夾具固定板,所述夾緊機構可移動地設置在所述夾具固定板上,所述同軸式自鎖裝置的所述固定座和所述驅動裝置分別固定在所述夾具固定板上,且所述滑動機構固定在所述夾緊機構上;?
當所述第一轉動部件、所述第二轉動部件和所述第三轉動部件轉動至同一?水平線上時,所述同軸式自鎖裝置實現自鎖將所述夾緊機構鎖緊。?
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