[實(shí)用新型]摩擦離合器、摩擦離合器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)以及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420556130.9
• 申請(qǐng)日: 2014-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204477108U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董家保;蘇堤;董家兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖市中亞汽車制動(dòng)元件有限公司
• 主分類號(hào): F16D13/58
• 分類號(hào): F16D13/58;F16D13/72;F16F15/315
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 孫向民;董彬

1.一種摩擦離合器，其特征在于，所述摩擦離合器包括離合器罩(6)和設(shè)置在該離合器罩(6)的內(nèi)部的輪轂(1)，所述輪轂(1)上連接有相互間隔設(shè)置的多個(gè)飛輪(2)且所述飛輪(2)能夠沿所述輪轂(1)的徑向方向在所述輪轂(1)和所述離合器罩(6)之間運(yùn)動(dòng)，所述飛輪(2)的外周面上設(shè)置有摩擦片(4)，相鄰的兩個(gè)所述飛輪(2)之間通過(guò)彈性回位件(3)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦離合器，其特征在于，所述輪轂(1)與所述離合器罩(6)共中心軸線。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦離合器，其特征在于，所述飛輪(2)與所述摩擦片(4)之間還設(shè)置有連接部(5)，所述彈性回位件(3)與所述連接部(5)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩擦離合器，其特征在于，所述連接部(5)為薄鋼片，所述摩擦片(4)為陶瓷片。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩擦離合器，其特征在于，所述連接部(5)的兩端分別設(shè)置有通孔，所述彈性回位件(3)通過(guò)兩端的掛鉤掛接在相鄰的所述連接部(5)的相對(duì)端的所述通孔中。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩擦離合器，其特征在于，所述彈性回位件(3)與所述連接部(5)的兩端分別設(shè)置多個(gè)所述通孔且所述通孔的數(shù)量相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦離合器，其特征在于，所述飛輪(2)為?2個(gè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩擦離合器，其特征在于，所述輪轂(1)上設(shè)有多個(gè)散熱孔。

9.一種摩擦離合器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該摩擦離合器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的摩擦離合器以及主動(dòng)軸與從動(dòng)部件，所述主動(dòng)軸與摩擦離合器的所述輪轂(1)連接并帶動(dòng)所述輪轂(1)旋轉(zhuǎn)，所述從動(dòng)部件與摩擦離合器的所述離合器罩(6)連接并能夠跟隨所述離合器罩(6)運(yùn)動(dòng)。

10.一種車輛，其特征在于，該車輛包括權(quán)利要求9所述的摩擦離合器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。