[實用新型]水泥攪拌車錐體翻轉裝置有效
| 申請號: | 201420555544.X | 申請日: | 2014-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN204135619U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 王劍波;孫建民;彭鋒 | 申請(專利權)人: | 陜西通力專用汽車有限責任公司;陜西汽車集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 722405 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水泥 攪拌 錐體 翻轉 裝置 | ||
1.一種水泥攪拌車錐體翻轉裝置,包括底架總成(1)、液壓驅動裝置(2)、連接座總成(4)、翻轉軸總成(8)、料架總成(7):?
底架總成(1)上設有液壓驅動裝置(2);?
液壓驅動裝置(2)包括油缸,油缸動作實現水平行程,油缸一端連接油缸銷軸(3),所述油缸銷軸(3)另一端設有連接座總成(4);?
連接座總成(4),連接座總成連接翻轉軸總成(8),油缸推動油缸銷軸,傳動給連接座總成,以帶動翻轉軸實現翻轉;?
翻轉軸總成(8),翻轉軸兩端設有軸承徑向限位支撐,中部通過連接座總成連接油缸銷軸;?
料架總成(7),料架總成供錐體容納,翻轉軸總成(8)與料架總成固定連接。?
2.根據權利要求1所述的水泥攪拌車錐體翻轉裝置,其特征在于,所述料架總成包括豎直支撐件、水平支撐件,翻轉軸穿過豎直支撐件設置;翻轉軸兩端連接帶座軸承(6),帶座軸承設在料架總成兩端并安裝在軸承支座(5)上。?
3.根據權利要求2所述的水泥攪拌車錐體翻轉裝置,其特征在于,所述液壓驅動裝置(2)設有安全自鎖裝置。?
4.根據權利要求3所述的水泥攪拌車錐體翻轉裝置,其特征在于,所述油缸銷軸(3)上設有墊圈及開口銷。?
5.根據權利要求4所述的水泥攪拌車錐體翻轉裝置,其特征在于,所述料架總成(7)通過螺栓連接在連接座總成(4)上,帶座軸承(6)通過螺栓安裝在軸承支座(5)上。?
6.根據權利要求2至5任一種所述的水泥攪拌車錐體翻轉裝置,其特征在于,所述豎直支撐件在翻轉軸總成兩端對稱布置,兩個立板(9)與一個豎板(11)組成一個豎直支撐件,所述立板(9)穿入并焊接在翻轉軸總成(8)上,豎板(11)垂直貼附于立板(9)進行焊接;水平支撐件包括若干個矩形管(14),矩形管分別穿入相應的豎板(11)并與其進行焊接。?
7.根據權利要求6所述的水泥攪拌車錐體翻轉裝置,其特征在于,所述料架總成(7)還包括橫向加強板(10)、立加強板(12)、弧形加強板(13)、側加強板(15)、墊塊(16):所述橫向加強板(10)設在所述立板(9)之間并垂直貼附?于所述豎板(11)進行焊接,所述立加強板(12)貼附于所述兩立板(9)厚度方向并與其進行焊接;水平支撐件整體采用弧形網狀結構,包括多個弧形加強板,弧形加強板均布并與矩形管垂直,所述矩形管(14)穿入所述弧形加強板(13)、豎板(11)并與其進行焊接,水平支撐件的整體兩側設有側加強板,所述側加強板(15)貼附于弧形加強板(13)厚度方向并與其進行焊接;所述墊塊(16)貼附并焊接在所述矩形管(14)上表面。?
8.根據權利要求2至5任一種所述的水泥攪拌車錐體翻轉裝置,其特征在于,所述翻轉軸總成(8)包括翻轉軸(17)、連接管(18)、連接耳(19),所述翻轉軸(17)通過緊配合并焊接在連接管(18)兩端,所述連接耳(19)穿入連接管(18)并焊接在連接管(18)中端。?
9.根據權利要求8所述的水泥攪拌車錐體翻轉裝置,其特征在于,所述豎直支撐件在翻轉軸總成兩端對稱布置,兩個立板(9)與一個豎板(11)組成一個豎直支撐件,所述立板(9)穿入并焊接在翻轉軸總成(8)上,豎板(11)垂直貼附于立板(9)進行焊接;水平支撐件包括若干個矩形管(14),矩形管分別穿入相應的豎板(11)并與其進行焊接。?
10.根據權利要求9所述的水泥攪拌車錐體翻轉裝置,其特征在于,所述料架總成(7)還包括橫向加強板(10)、立加強板(12)、弧形加強板(13)、側加強板(15)、墊塊(16):所述橫向加強板(10)設在所述立板(9)之間并垂直貼附于所述豎板(11)進行焊接,所述立加強板(12)貼附于所述兩立板(9)厚度方向并與其進行焊接;水平支撐件整體采用弧形網狀結構,包括多個弧形加強板,弧形加強板均布并與矩形管垂直,所述矩形管(14)穿入所述弧形加強板(13)、豎板(11)并與二者進行焊接,水平支撐件的整體兩側設有側加強板,所述側加強板(15)貼附于弧形加強板(13)厚度方向并與其進行焊接;所述墊塊(16)貼附并焊接在所述矩形管(14)上表面。?
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