[實用新型]一種摩托車變檔桿連接座和變檔組件有效
| 申請號： | 201420555431.X | 申請日： | 2014-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN204137273U | 公開（公告）日： | 2015-02-04 |
| 發明（設計）人： | 賴國貴;袁章平;陳志勇;王昌偉;丁冬 | 申請（專利權）人： | 浙江春風動力股份有限公司 |
| 主分類號： | B62K23/08 | 分類號： | B62K23/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 王寶筠 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 摩托車 變檔桿 連接 組件 | ||
1.一種摩托車變檔桿連接座，其特征在于，包括：設置有球狀凸起的連接桿和設置有鉸接孔的連接塊；
所述連接塊與所述連接桿為一體成型結構；
其中，所述球狀凸起與摩托車變檔桿的容置腔鉸接，所述鉸接孔與摩托車變轉軸鉸接。
2.根據權利要求1所述的變檔桿連接座，其特征在于，所述連接桿為L型連接桿。
3.根據權利要求2所述的變檔桿連接座，其特征在于，所述L型連接桿的一端設置有所述球狀凸起，另一端與所述連接塊的底部為一體成型結構。
4.根據權利要求1所述的變檔桿連接座，其特征在于，所述鉸接孔為圓形鉸接孔，所述圓形鉸接孔內布置有花鍵。
5.根據權利要求1所述的變檔桿連接座，其特征在于，所述連接塊上還設置有螺紋孔；
所述連接塊通過所述螺紋孔和與所述螺紋孔相適用的螺栓固定在摩托車的發動機變檔軸上。
6.根據權利要求5所述的變檔桿連接座，其特征在于，所述螺紋孔設置在所述鉸接孔的上方。
7.根據權利要求1所述的變檔桿連接座，其特征在于，所述變檔桿連接座采用45號鋼材制作。
8.一種摩托車變檔組件，其特征在于，所述變檔組件包括：
變檔桿、變轉軸以及權利要求1～權利要求7中任意一項權利要求中所述的變檔桿連接座；
其中，所述變檔桿連接座的球狀凸起與所述變檔桿鉸接，所述變檔桿連接座的鉸接孔與所述變轉軸鉸接。
9.根據權利要求8所述的變檔組件，其特征在于，所述變檔桿包括：聯動桿；
設置在所述聯動桿上的的進退檔踏板；
設置在所述聯動桿中間位置的容置腔，所述容置腔與所述變檔桿連接座的球狀凸起鉸接。
10.根據權利要求9所述的變檔組件，其特征在于，所述進檔踏板和所述退檔踏板上還設置有膠套；
所述膠套的表面設置有用于增加摩擦力的花紋。
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