[實用新型]對接組合式動力沖浪板有效
| 申請號: | 201420554948.7 | 申請日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN204197245U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 鄧六學;程中云 | 申請(專利權)人: | 重慶特飛航空動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/79 | 分類號: | B63B35/79;B63B7/00 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識產權代理有限公司 50102 | 代理人: | 劉小紅;黎志紅 |
| 地址: | 405401 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 對接 組合式 動力 沖浪板 | ||
1.?一種對接組合式動力沖浪板,包括浮力板體(1),位于該浮力板體(1)內的發動機艙(2),位于發動機艙(2)的艙口處并將發動機艙(2)密封的發動機艙蓋(10),位于浮力板體(1)頂面板前部的通氣孔(11)與發動機艙(2)連通形成的封閉通道為進氣通道(107);其特征在于:?所述浮力板體(1)由相互獨立的浮力板體A(108)和浮力板體B(109)兩部分對接組合而成,發動機艙(2)位于浮力板體A(108)內,通氣孔(11)位于浮力板體B(109)的頂面板上。
2.根據權利要求1所述的對接組合式動力沖浪板,其特征在于:所述浮力板體A(108)與浮力板體B(109)的對接邊底部通過鉸鏈(1019)將浮力板體A(108)與浮力板體B(109)連接為一體,浮力板體A(108)與浮力板體B(109)的對接邊頂部通過可調式拉鎖(1020)將浮力板體A(108)與浮力板體B(109)固定為一體;位于浮力板體A(108)和浮力板體B(109)上的進氣通道(107)通過波紋管或者中空橡膠軟管連通。
3.根據權利要求1所述的對接組合式動力沖浪板,其特征在于:所述浮力板體A(108)與浮力板體B(109)的對接邊部Ⅰ(1010)上設置有插接槽(1011),浮力板體B(109)與浮力板體A(108)的對接邊部Ⅱ(1012)上設置有與插接槽(1011)匹配的插接頭(1013),該插接頭(1013)插入插接槽(1011)中將浮力板體A(108)和浮力板體B(109)連接為一體;在發動機艙(2)與浮力板體A(108)上的對接邊部Ⅰ(1010)之間的板體壁上設置有固定孔Ⅰ(1014),在浮力板體B(109)上的對接邊部Ⅱ(1012)側壁上設置有與固定孔Ⅰ(1014)匹配的固定孔Ⅱ(1015),依次穿過固定孔Ⅰ(1014)和固定孔Ⅱ(1015)的螺釘(1016)將浮力板體A(108)和浮力板體B(109)固定為一體;
位于浮力板體A(108)和浮力板體B(109)上的進氣通道(107)通過波紋管連通,或者位于浮力板體A(108)上的對接邊部Ⅰ(1010)處的進氣通道(107)處具有環形插接槽(1017),位于浮力板體B(109)上的對接邊部Ⅱ(1012)處的進氣通道(107)處具有與環形插接槽(1017)匹配的環形插接凸臺(1018),該環形插接凸臺(1018)外套裝密封圈(1019)后插入環形插接槽(1017)中,將位于浮力板體A(108)和浮力板體B(109)上的進氣通道(107)連通。
4.根據權利要求1所述的對接組合式動力沖浪板,其特征在于:所述浮力板體(1)的內腔通過隔板(104)將該內腔分隔為相互獨立的填充腔(105)和發動機艙(2);在填充腔(105)中填充有與其匹配的聚氨酯發泡填充體(106)。
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