[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420554460.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204152432U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒲長(zhǎng)晏;武利民;劉芳;高峰;劉琦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蒲長(zhǎng)晏 |
| 主分類號(hào): | E21B7/02 | 分類號(hào): | E21B7/02;E21D20/00;E21C35/20 |
| 代理公司: | 北京方韜法業(yè)專利代理事務(wù)所 11303 | 代理人: | 馬麗蓮 |
| 地址: | 102400 河北省*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)運(yùn) 錨桿錨索鉆車 | ||
1.一種轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,包括自行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)和支護(hù)機(jī)構(gòu);
所述自行走機(jī)構(gòu)位于所述鉆車的底部,其上部設(shè)有安裝平臺(tái);
所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)包括料斗和運(yùn)輸溜槽,所述料斗位于所述鉆車的最前端,所述運(yùn)輸溜槽的前端與料斗連接且運(yùn)輸溜槽沿鉆車軸向方向設(shè)置;
所述支護(hù)機(jī)構(gòu)包括頂錨桿錨索鉆機(jī)、安裝頂錨桿錨索鉆機(jī)的滑道、幫錨桿錨索鉆機(jī)和鉆臂機(jī)構(gòu);所述滑道以垂直于鉆車軸向的方向安裝在所述安裝平臺(tái)上,且能進(jìn)行水平伸縮,所述頂錨桿錨索鉆機(jī)可在所述滑道上滑動(dòng);所述鉆臂機(jī)構(gòu)的底端安裝在所述安裝平臺(tái)上,其頂端安裝幫錨桿錨索鉆機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,所述支護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩臺(tái)頂錨桿錨索鉆機(jī)和兩條安裝頂錨桿錨索鉆機(jī)的滑道,所述兩條滑道伸出時(shí),兩條滑道的遠(yuǎn)端點(diǎn)之間的寬度大于所述鉆車的寬度,所述兩條滑道均位于鉆車的前部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,所述支護(hù)機(jī)構(gòu)包括兩臺(tái)幫錨桿錨索鉆機(jī)和兩個(gè)鉆臂機(jī)構(gòu),所述兩個(gè)鉆臂機(jī)構(gòu)的底端分別通過(guò)銷軸安裝在所述鉆車的后部?jī)蓚?cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,所述鉆車還包括破碎機(jī)構(gòu),所述破碎機(jī)構(gòu)安裝在所述運(yùn)輸溜槽上的中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,所述破碎機(jī)構(gòu)包括破碎滾筒和使破碎滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力源,所述破碎滾筒的外表面設(shè)有滾齒,所述動(dòng)力源為液壓馬達(dá)或電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,所述鉆臂機(jī)構(gòu)安裝有旋轉(zhuǎn)油缸、伸縮油缸及其對(duì)應(yīng)的操作閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,所述頂錨桿錨索鉆機(jī)還設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,所述料斗沿鉆車軸向的長(zhǎng)度滿足與所述鉆車配套作業(yè)的掘錨設(shè)備兩個(gè)掘進(jìn)步距的需求。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,所述安裝平臺(tái)上還設(shè)置有工作平臺(tái)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)運(yùn)錨桿錨索鉆車,其特征在于,所述自行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)和支護(hù)機(jī)構(gòu)均采用電氣系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)聯(lián)合控制。
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