[實用新型]一種組節開型減速隔離帶有效
| 申請號: | 201420552424.4 | 申請日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN204151721U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 任添;任慶山 | 申請(專利權)人: | 任添;任慶山 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301800 天津市寶坻區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組節開型 減速 隔離帶 | ||
1.一種組節開型減速隔離帶,其特征在于,包括底盤減速帶和多個隔離樁,底盤減速帶上方與各隔離樁樁身相應位置活動連接,各隔離樁下端共同活動連接同一操作桿,各隔離樁上端共同活動連接同一防壓片。
2.根據權利要求1所述的一種組節開型減速隔離帶,其特征在于,所述底盤減速帶上方焊接有與隔離樁個數相同的第一固定柱,各隔離樁樁身相應位置分別焊接有第一連接環,第一連接環的內徑大于第一固定柱的外徑,各隔離樁經第一連接環套裝于第一固定柱上與底盤減速帶活動連接。
3.根據權利要求1所述的一種組節開型減速隔離帶,其特征在于,所述操作桿上焊接有與隔離樁個數相同的第二固定柱,各隔離樁下端分別焊接有第二連接環,第二連接環的內徑大于第二固定柱的外徑,各隔離樁經第二連接環套裝于第二固定柱上與操作桿活動連接。
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