[實用新型]一種車輛用剎車蹄鐵

有效

• 申請號: 201420551963.6
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN204061659U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 林和平
• 申請（專利權）人: 安徽貴達汽車部件有限公司
• 主分類號: F16D65/04
• 分類號: F16D65/04;F16D69/04
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

技術領域

本實用新型涉及車輛制動設備技術領域，尤其涉及一種車輛用剎車蹄鐵。

背景技術

車輛制動器是車輛的重要部件，是保證行車安全的關鍵。目前常用的車輛制動器包括鼓式制動器和盤式制動器。鼓式制動器主要由底板、制動鼓、制動蹄、輪缸、回位彈簧等零部件組成。制動鼓安裝在輪轂上，隨著車輪一起旋轉，當制動時，輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動鼓，制動鼓受到摩擦減速，迫使車輪停止轉動。鼓式制動器是一種較為傳統的制動器，因其具有價格便宜，制動性能良好等優點而被廣泛使用，其中，制動蹄為鼓式制動器的關鍵組件。現有技術中，如授權公告號為“CN203477135U”的實用新型所公開的一種車輛用剎車蹄鐵，是采用鉚合的方式將制動蹄和摩擦片進行固定，上述固定方式為了保證鉚合強度，通常鉚接孔數量較多，增加了摩擦片更換的工作量。

實用新型內容

為了解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出了一種車輛用剎車蹄鐵，實現了對車輛用剎車蹄鐵結構的改良，其摩擦襯板更換方便，且剎車性能好。

本實用新型提出的一種車輛用剎車蹄鐵，用于與制動鼓摩擦進行車輛制動，包括蹄鐵本體、摩擦襯板和彈性復位件，摩擦襯板包括襯板本體和位于襯板本體兩側的凸板，蹄鐵本體兩側設置有滑槽，摩擦襯板通過上述滑槽與凸板的配合可滑動安裝在蹄鐵本體上，蹄鐵本體一端設置有定位擋板，彈性復位件一端與蹄鐵本體遠離定位擋板一端連接且另一端與摩擦襯板與遠離定位擋板一端連接；襯板本體從靠近定位擋板一端向另一端，其厚度均勻增加，凸板平行于襯板本體底面，彈性復位件始終處于壓縮狀態，定位擋板遠離蹄鐵本體一側與摩擦襯板的摩擦面齊平，定位擋板可拆卸安裝在蹄鐵本體上。

優選地，定位擋板小于蹄鐵本體的寬度。

優選地，彈性復位件為彈簧。

本實用新型中的車輛用剎車蹄鐵，安裝過程中，車輛用剎車蹄鐵按設置有定位擋板一端至另一端的方向與制動鼓轉動方向對齊，在進行制動之前，在彈性復位件的作用下，摩擦襯板位于抵觸定位擋板的位置，在制動過程中，摩擦襯板擠壓彈性復位件進行移動，由于襯板本體從靠近定位擋板一端向另一端，其厚度均勻增加，同時，摩擦襯板受到彈性復位件的作用力逐漸增大，摩擦襯板與制動鼓之間的壓力逐漸增大，摩擦襯板與制動鼓之間的摩擦力逐漸增大，因此，制動前車輛行駛速度越大，剎車蹄鐵的制動強度越高，從而提高了剎車性能；由于摩擦襯板通過滑槽可滑動安裝在蹄鐵本體上，定位擋板與蹄鐵本體為可拆卸連接，因此，摩擦襯板的拆裝可以先將定位擋板拆卸，使得摩擦襯板拆裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種車輛用剎車蹄鐵的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種車輛用剎車蹄鐵的結構示意圖。

參照圖1，在一種實施例中，本實用新型提出的一種車輛用剎車蹄鐵，用于與制動鼓摩擦進行車輛制動，包括蹄鐵本體1、摩擦襯板2和彈性復位件3，摩擦襯板2包括襯板本體21和位于襯板本體21兩側的凸板22，蹄鐵本體1兩側設置有滑槽11，摩擦襯板2通過上述滑槽11與凸板22的配合可滑動安裝在蹄鐵本體1上，蹄鐵本體1一端設置有定位擋板4，彈性復位件3一端與蹄鐵本體1遠離定位擋板4一端連接且另一端與摩擦襯板2與遠離定位擋板4一端連接；襯板本體21從靠近定位擋板4一端向另一端，其厚度均勻增加，凸板22平行于襯板本體21底面，彈性復位件3始終處于壓縮狀態，定位擋板4遠離蹄鐵本體1一側與摩擦襯板2的摩擦面齊平，定位擋板4可拆卸安裝在蹄鐵本體1上，其中，彈性復位件3為彈簧。

在上述實施例中，安裝過程中，車輛用剎車蹄鐵按設置有定位擋板4一端至另一端的方向與制動鼓轉動方向對齊，在進行制動之前，在彈性復位件3的作用下，摩擦襯板2位于抵觸定位擋板4的位置，在制動過程中，摩擦襯板2擠壓彈性復位件3進行移動，由于襯板本體21從靠近定位擋板4一端向另一端，其厚度均勻增加，同時，摩擦襯板2受到彈性復位件3的作用力逐漸增大，摩擦襯板2與制動鼓之間的壓力逐漸增大，摩擦襯板2與制動鼓之間的摩擦力逐漸增大，因此，制動前車輛行駛速度越大，剎車蹄鐵的制動強度越高，從而提高了剎車性能；由于摩擦襯板2通過滑槽11可滑動安裝在蹄鐵本體1上，定位擋板4與蹄鐵本體1為可拆卸連接，因此，摩擦襯板2的拆裝可以先將定位擋板4拆卸，使得摩擦襯板2拆裝方便。

在進一步改進的技術方案中，定位擋板4小于蹄鐵本體1的寬度，上述設計有利于為定位擋板4的拆卸提供更加充足的空間，并可以節約材料。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。