[實用新型]一種液力變矩器總成的車削加工裝夾具系統

有效

• 申請號: 201420550402.4
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN204195348U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 劉善民;唐春;呂浩
• 申請（專利權）人: 重慶紅宇精密工業有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 重慶大學專利中心 50201
• 代理人: 王翔

1.一種液力變矩器總成的車削加工裝夾具系統，其特征在于：包括定位輔助支承系統和密封定位支承系統；?

所述定位輔助支承系統包括定位套(7)、壓緊桿(8)、錐柄軸(9)和螺旋彈簧(13)；?

所述定位套(7)是金屬制成的回轉體；所述定位套(7)具有軸向的變徑通孔；所述變徑通孔靠近定位套(7)的尾端的一段的半徑為R1、靠近定位套(7)的首端的一段的半徑為R2，其中，R1大于R2，待加工液力變矩器總成的定位柱的半徑小于R1；?

所述壓緊桿(8)是金屬制成的回轉體；所述壓緊桿(8)的首端具有環形凸臺；所述壓緊桿(8)的桿體的半徑小于R2，壓緊桿(8)的環形凸臺的半徑大于R2；所述壓緊桿(8)的尾端從定位套(7)的首端穿入變徑通孔中；?

所述定位套(7)的首端與所述錐柄軸(9)的尾端連接；所述錐柄軸(9)是金屬制成的回轉體；所述錐柄軸(9)的尾端具有軸向的圓孔，該圓孔內放入螺旋彈簧(13)；所述壓緊桿(8)的首端與螺旋彈簧(13)接觸；?

所述密封定位支承系統包括定位軸(10)、緩沖墊(11)和緩沖支承套(12)；?

所述定位軸(10)是金屬制成的回轉體；所述定位軸(10)的尾端具有軸向的圓孔；?

所述緩沖支承套(12)是金屬制成的回轉體；所述緩沖支承套(12)頭部的外徑小于尾部的外徑；?

所述緩沖墊(11)是彈性材料制成的套子；所述緩沖墊(11)套入緩沖支承套(12)的頭部后，所述緩沖支承套(12)的頭部再插入定位軸(10)的尾端的圓孔中；所述緩沖墊(11)軸向的兩側分別與?緩沖支承套(12)和定位軸(10)接觸。?

2.根據權利要求1所述的一種液力變矩器總成的車削加工裝夾具系統，其特征在于：所述定位軸(10)的外表面具有環形槽，所述環形槽內放置有環形的密封墊圈。?

3.根據權利要求1所述的一種液力變矩器總成的車削加工裝夾具系統，其特征在于：所述緩沖支承套(12)具有軸向的通孔，該通孔中插入螺栓，所述螺栓旋入定位軸(10)尾端的圓孔底部的螺紋孔中。?