[實用新型]一種折疊型高空作業(yè)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420550113.4 | 申請日: | 2014-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN204039002U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳小娟 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶電子工程職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 401331 重慶市沙坪壩*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊 高空作業(yè) | ||
1.一種折疊型高空作業(yè)車,包括車頭(1)和車身(2),其特征在于,所述車身(2)是由底板機構(gòu)和搖臂機構(gòu)構(gòu)成;所述底板機構(gòu)包括主車架縱梁(3)和主車架橫梁(4),所述主車架縱梁(3)為兩根并分別安裝在車身(2)的兩側(cè),所述的主車架橫梁(4)為五根并分別橫向連接在所述的兩根主車架縱梁(3)之間;在所述主車架縱梁(3)的兩端各橫向安裝有一根水平支腿(5),在每一根水平支腿(5)的兩端各安裝有一根豎直向下的垂直支腿(6);在所述主車架縱梁(3)上還鋪設(shè)有廂板(7),在所述廂板(7)的后部安裝有回轉(zhuǎn)機構(gòu),所述回轉(zhuǎn)機構(gòu)是由固定在廂板(7)上的回轉(zhuǎn)支承(8)和安裝在所述回轉(zhuǎn)支承(8)上的回轉(zhuǎn)臺(9)組成,所述回轉(zhuǎn)臺(9)為圓形轉(zhuǎn)盤,所述回轉(zhuǎn)臺(9)與回轉(zhuǎn)支承(8)可轉(zhuǎn)動連接;在所述回轉(zhuǎn)臺(9)上固定連接有一個支架(10),支架(10)的上端通過第一鉸軸(11)與下臂(12)的后端可轉(zhuǎn)動連接,在所述支架(10)與下臂(12)之間還連接有一個下臂變幅缸(13),在所述下臂(12)與廂板(7)之間還連接有一根輔助架(14),所述輔助架(14)豎向設(shè)置;所述下臂(12)的前端通過第二鉸軸(15)與上臂(16)的后端可轉(zhuǎn)動連接,在所述上臂(16)與下臂(12)之間還連接有上臂變幅缸(17);所述上臂(16)的前端通過第三鉸軸(18)與折臂(19)可轉(zhuǎn)動連接,在所述折臂(19)與上臂(16)之間還連接有折臂變幅缸(20);所述折臂(19)的前端通過第四鉸軸(21)與工作斗(22)可轉(zhuǎn)動連接,所述工作斗(22)為開口向上的筒狀結(jié)構(gòu),在所述工作斗(22)上安裝有操作手柄(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊型高空作業(yè)車,其特征在于,在所述的廂板(7)與主車架縱梁(3)之間還設(shè)有隔振墊(24)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種折疊型高空作業(yè)車,其特征在于,在所述的兩根主車架縱梁(3)的側(cè)面分別連接有止推連接板(25),所述的止推連接板(25)通過螺栓固定在主車架縱梁(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種折疊型高空作業(yè)車,其特征在于,在每一根主車架縱梁(3)的外側(cè)面上各連接有四塊止推連接板(25),相鄰兩塊止推連接板(25)的間距相等。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶電子工程職業(yè)學(xué)院,未經(jīng)重慶電子工程職業(yè)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420550113.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





